Nissan Almera

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Nissan Almera
Hersteller:	Nissan
Produktionszeitraum:	1995–heute
Klasse:	Limousine, Kombi, Minivan
Karosserieversionen:	Schrägheck, Stufenheck
Vorgängermodell:	Nissan Sunny
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, Honda Civic

Nissan Almera (N15)

Produktionszeitraum:	1995–2000
Motoren:	1,4 l Otto, 55-64 kW 1,6 l Otto, 66-73 kW 2,0 l Otto, 105 kW 2,0 l Diesel, 55 kW
Länge (mm):	4.340
Breite (mm):	1.700
Höhe (mm):	1.395
Leergewicht (kg):	1115

Nissan Almera (N16)

Produktionszeitraum:	2000–heute
Motoren:	1,5 l Otto, 66-72 kW 1,8 l Otto, 84-85 kW 1,5 l Diesel, 60 kW 2,2 l Diesel, 82-100 kW
Länge (mm):	4.197
Breite (mm):	1.706
Höhe (mm):	1.448
Leergewicht (kg):	1245

Nissan Almera Tino (V10)

Produktionszeitraum:	2000–2006
Motoren:	1,8 l Otto, 84-85 kW 2,0 l Otto, 100 kW 2,2 l Diesel, 82-100 kW
Länge (mm):	X.XXX
Breite (mm):	X.XXX
Höhe (mm):	X.XXX
Leergewicht (kg):	XXX

Nissan Almera ist die Bezeichnung einer Type von Personenkraftwagen des japanischen Autoherstellers Nissan.

Der Nissan Almera 1 (Typ N15) wurde von 1995 bis zum Jahr 2000 gebaut. Danach folgte im Jahr 2000 der zweite Nissan Almera (Typ N16). Beide Baureihen sind in der Stufen- oder Fließheckversion verfügbar. Es ist der Nachfolger des Nissan Sunny (Typ N14).

Für beide Typen stehen Motorisierungen zwischen 75 bis 143 PS zur Verfügung. Bereits der Almera I verfügte serienmäßig über Fahrer- und Beifahrerairbags, Servolenkung, elektronische Wegfahrsperre und weitere elektronische Helfer. Mit der Modellpflege ab März 1998 sind ABS und Seitenairbags zur Serienausstattung hinzugekommen. Die Kompaktlenkerhinterachse wurde mit dem Almera I eingeführt und sorgt für eine optimale Straßenlage, vor Allem beim starken Bremsen in Kurven. Moderne dohc 4 Ventil-Motoren gehören ebenfalls zum Repertoire dieses Fahrzeuges.

Derzeit (2005) stehen Ottomotoren mit 1497 cm³ Hubraum und 72 kW bzw. 98 PS Leistung oder 1769 cm³ und 85 kW/116 PS oder Dieselmotoren mit 1460 cm³ und 60 kW/82 PS oder 2184 cm³ und entweder 82 kW/112 PS oder 100 kW/136 PS zur Wahl.

Der Almera I sowie der Almera II sind in der Kompaktklasse angesiedelt und stellen somit Nissans Angebot gegenüber beispielsweise VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, Toyota Corolla und Renault Mégane dar.

Unter der Bezeichnung Nissan Almera Tino baute Nissan auf Basis des Almera einen fünfsitzigen Kompaktvan, der mit dem Ottomotoren mit 1769 cm³ oder 1998 cm³ (Automatik) bzw. den Dieselmotoren mit 2184 cm³ angeboten wird. Anfang 2006 wird dieser vom Markt genommen. Der Note E11 wird nicht als Nachfolger des erfolgreichen V10 betrachtet, wie oft behauptet wird.

Im Oktober 2005 wurden einige Modelle, Baujahr Januar 2003 bis September 2005, des Almera und des Almera Tino in die Werkstätten zurückgerufen. Grund hierfür ist ein möglicher Schaden an der Motorsteuerung und dem Ladedrucksensor. Der Schaden macht sich durch ein Pfeifgeräusch, Schwarzqualm und schlechtere Beschleunigung bemerkbar. Vereinzelt habe es Schäden am Turbolader gegeben, Motorschäden können nahezu ausgeschlossen werden. Bei den Modellen werden, je nach Baujahr, das Motorsteuergerät oder Steuergerät und Ladedrucksensor getauscht. Die Aktion wird während der turnusgemäßen Werkstattaufenthalte durchgeführt, nur vereinzelt schreiben Händler ihre Kunden an. Des Weiteren gab es Probleme mit den Nockenwinkelsensoren von Siemens, die öfter den Geist aufgaben.