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Neckarbrücke (Mannheim-Seckenheim)

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Die Neckarbrücke verbindet den Mannheimer Stadtteil Seckenheim mit der Gemeinde Ilvesheim.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Neckarbrücke (Blick von Ilvesheim)
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Neckarbrücke (Blick von Ilvesheim)

1920 wurde begonnen, den Neckar zu kanalisieren. In diesem Zusammenhang sank der Pegel des alten Neckararmes ständig, wodurch der bis dahin bestehende Fährbetrieb nicht mehr ständig gewährleistet werden konnte. Daher wurde am 1. Februar 1926 ein Wettbewerb ausgeschrieben, um die damals noch unabhängige Gemeinde Seckenheim (Eingemeindung erfolgte 1930) mit der Gemeinde Ilvesheim durch eine Brücke zu verbinden. Nahezu die Hälfte der Baukosten wurde durch vertragliche Verpflichtung von der Neckar-Aktiengesellschaft, die den Kanal finanzierte, getragen. Bereits 1927 konnte sie dem Verkehr übergeben werden. Wie auch die anderen Neckarbrücken Mannheims wurde sie kurz vor Ende des Zweiten Weltkrieges 1945 durch die Wehrmacht gesprengt. 1952 bis 1953 wurde das fehlende Bogenpaar auf Seckenheimer Seite wieder eingefügt.

[Bearbeiten] Kurioses

Schon einige Jahre vor der Jahrhundertwende (1899/1900) wurde, einige Kilometer neckaraufwärts, eine Neckarbrücke geplant. Diese Brücke, welche zusätzlich zur bestehenden, kombinierten Fuß- und Eisenbahnbrücke geplant wurde, sollte Ladenburg mit Neckarhausen verbinden. Es gibt immer wieder Planungen und Vermessungen - die Brücke ist auch immer wieder ein politisches Thema - jedoch gibt es bisher keine ernsthaften Umsetzungspläne. Die nächste Autobrücke (neckaraufwärts), die Ernst-Walz-Brücke, befindet sich in Heidelberg.

[Bearbeiten] Technische Daten

  • Typ: Bogenbrücke
  • Länge: 165 Meter (drei Bögen zu je 55 Metern)

[Bearbeiten] Literatur

  • Mannheim und seine Bauten 1907-2007; 5 Bände. Mannheim 2000-2007

[Bearbeiten] Weblinks

Koordinaten: 49° 28' 2" N, 8° 33' 57" O

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