Metro Shanghai

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Zug der Linie 4, auch als „Circle Line“ bekannt

Die Metro von Shanghai besteht derzeit aus fünf Linien. Die erste Linie wurde 1995 eröffnet, gefolgt von der 2. Linie vier Jahre später. Beide wurden bzw. werden aus einem Konsortium von Siemens und Adtranz gebaut. Eine Umsteigemöglichkeit der 1. und 2. Linie besteht an der Haltestelle Renmin Guangchang (People's square). Der Bau der Pearl Line wird von Alstom durchgeführt. Einfache Fahrten kosten zwischen 3 und 7 RMB, abhängig von der gefahrenen Strecke. Eine Nutzung von Smartcards im Wert von 100 YRMB (Pfand 30 Yuan) ist möglich.

[Bearbeiten] Linie 1

Haltestelle Heng Shan Lu

Eingang zu einer Haltestelle

Sie verläuft von „Gong Fu Xin Cun” über den Shanghaier Hauptbahnhof nach Süden in die Vororte der Stadt und hat eine Gesamtlänge von 22,8 km. Die südliche Endhaltestelle ist Xhinzhuang. Am 28. Dezember 2004 ging eine der größten Verlängerungen in der Geschichte der Shanghaier U-Bahn in Betrieb. Die Linie 1 wurde vom Hauptbahnhof bis nach „Gong Fu Xin Cun” verlängert. Damit kamen 12,4 km neue Strecke und 9 neue Bahnhöfe zum U-Bahnnetz. Der Großteil dieser Verlängerung ist als Hochbahn angelegt.

[Bearbeiten] Linie 2

Die am 28. Oktober 1999 eröffnete Strecke verläuft heute mit einer Länge von 19,2 km vom Zhongshan Gongjuan nach Zhang Jiang. An der Haltestelle Long Yang Lu besteht die Umsteigemöglichkeit zum Transrapid, der zum Flughafen Shanghai Pudong International fährt.

[Bearbeiten] Linie 3 (Pearl Line)

Diese Linie ist aus Teilen einer bestehenden Ringeisenbahnstrecke entstanden. Sie wird überwiegend auf Viadukten geführt und verläuft vom Baoshan Stahlkomplex im Norden über den Hauptbahnhof zur Caoxi Lu im Süden. Im ganzen ist sie 25 km lang und besteht aus 21 Haltestellen. Der erste Erprobungsbetrieb wurde im Dezember 2000 aufgenommen, der kommerzielle Betrieb im August 2001. Bis zur vollständigen Lieferung der Alstomwaggons wurden Züge der anderen beiden Linien benutzt, um einen eingeschränkten Betrieb sicherzustellen.

[Bearbeiten] Linie 4

Länge: 22km; Ist eine Ringlinie, die Teile seiner Gleise mit der Linie 3 teilt und die Linie 2 an der Shiji Avenue (ehemals Dong Fang Lu), sowie die Linie 1 am Bahnhof und Wan Ti Guan (Shanghai Stadium) kreuzt.

[Bearbeiten] Linie 5

Ist eine Verlängerung der Linie 1 ab Xin Zhuang bis Min Hang

[Bearbeiten] Weiterer Ausbau

Im Jahre 2010 findet die Weltaustellung (Expo 2010) in Shanghai statt. Bis dahin sind ehrgeizige Erweiterungspläne ausgearbeitet worden. Diese haben zum Ziel bis Mitte der 2020er Jahre, das gesamte U-Bahn-Netz von Shanghai auf 11 Linien anwachsen zu lassen.

Derzeitige Strecken in Bau oder in Planung:

Linie 6, Gesamtlänge 28,8km; Wird in Pudong von Waihuan lu nach Gongcheng lu verlaufen.

Linie 7

Linie 8, Geamtlänge 22,6km

Linie 9, Gesamtlänge 35km; Wird von Donganlu nach Songjiangxincheng verlaufen.

[Bearbeiten] Technische Daten

Die Stromzuführung erfolgt über Oberleitungen. Linie 1 wird von 1500 V Gleichstrom und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Linien 1-3 verwenden eine Normalspur von 1435 mm.