Macchi MC.205
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Das Jagdflugzeug Macchi MC.205 "Veltro" (Windhund) war eine direkte Weiterentwicklung der MC.202 "Folgore".
Hauptunterschiede zur "Folgore" waren ein stärkeres Triebwerk, folglich auch eine höhere Geschwindigkeit und später, eine verbesserte Bewaffnung.
Die Macchi "Veltro" wurde auch als Jagdbomber und Abfangjäger verwendet. Sie zählte zur sogenannten 5er-Serie, obwohl sie eigentlich keine völlige Neukonstruktion, wie die Fiat G.55 und Reggiane Re.2005, war.
Der Erstflug der "Veltro", fand 1942 statt. Eigentlich handelte es sich bei dieser ersten MC.205, um eine MC.202, mit einem besseren Antrieb, nämlich ein deutsches Daimler-Benz DB 605A-1 Triebwerk. Dieses wurde später von Fiat in Lizenz gefertigt. Die meisten, der über 262 produzierten "Veltros", kämpften ab Ende 1943 auf der Seite der Achsenmächte, in der ANR (Aeronautica Nazionale Repubblicana), dort setzten die Norditaliener dieses Muster sehr erfolgreich gegen die Alliierten ein.
Spätere geplante Weiterentwicklungen z. B. als Höhenjäger kamen nicht mehr zum Zuge.
[Bearbeiten] Technische Daten:
- Abmessungen
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- Flügelspannweite: 10,50 m
- Flügeloberfläche: 16,80 m²
- Länge: 8,85 m
- Höhe: 3,05 m
- Gewichte
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- Leergewicht: 2.581 kg
- max. Zuladung: 827 kg
- Gesamtgewicht: 3.408 kg
- Leistungen
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- Triebwerk: ein Fiat-R.A.1050 RC-58-Tifoni-Reihenmotor (1.085 kW/1475 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 644 km/h
- Steigzeit auf 5.000 m: 4,47 Min.
- Steigzeit auf 6.000 m: 5,53 Min.
- Steigzeit auf 7.000 m: 7,06 Min.
- Steigzeit auf 8.000 m: 9,10 Min.
- Dienstgipfelhöhe: 11.200 m
- Reichweite: 950 km - 1040 km
- Bewaffnung
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- 2 x 12,7 mm-MG
- 2 x 7,7 mm-MG
- spätere Varianten 20 mm Kanonen
- 320 kg Bomben unter den Tragflächen
- Besatzung
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- ein Flugzeugführer
[Bearbeiten] Literatur
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- Am Himmel Europas, von Hans Werner Neulen, ISBN 3-8004-1366-3
- Enzyklopädie der Flugzeuge, ISBN 3-89350-055-3
