HMS Bulwark (L15)
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| Geschichte | |
|---|---|
| In Auftrag gegeben: | 18. Juli 1996 |
| Kiellegung: | 27. Januar 2000 |
| Stapellauf: | 15. November 2001 |
| In Dienst Stellung: | 10. Dezember 2004 |
| Außerdienststellung: | |
| Daten | |
| Verdrängung: | 18,500 tons |
| Länge: | 176 m |
| Breite: | 29 m |
| Tiefgang: | 7,1 m |
| Antrieb: | 4 diesel-elektrische Generatoren |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18 Knoten |
| Reichweite: | 7000 Meilen bei 18 Knoten |
| Besatzung: | 325 Seeleute, 710 Landungstruppen |
| Bewaffnung: | 2x Goalkeeper Kanonen & 2x 30mm Geschütze |
| Hubschrauber: | 3x gesamt: u.a. Merlin EH-101, Sea King, Lynx |
Die HMS Bulwark (L15) ist das zweite amphibische Landungsschiff (LPD) der Albion-Klasse der britischen Marine. Sie ersetzt mit ihrem Schwesterschiff HMS Albion die Landungsschiffe HMS Intrepid und HMS Fearless aus den 1950er Jahren.
In der Geschichte der Royal Navy gab es zuvor bereits sechs andere Kriegsschiffe mit dem Namen HMS Bulwark.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Mitte der 1990er benötigte die Royal Navy einen Ersatz für ihre veralteten Landungsschiffe Intrepid und Fearless. 1996 erteilte das Verteidigungsministerium dem Rüstungskonzern BAE SYSTEMS den Auftrag für die Konstruktion von zwei größeren und leistungsfähigeren Schiffen. 1998 begann man mit dem Bau der HMS Albion, die 2003 in Dienst gestellt wurde. 2004 folgte die "HMS Bulwark"
[Bearbeiten] Konstruktion
Beim Bau der HMS Bulwark profitierte man von den Erfahrungen die bereits mit der HMS Ocean gesammelt werden konnten. Hierdurch war es möglich das Schiff weitgehend nach zivilen Standards zu bauen. Dieses reduzierte sowohl die Bau- wie auch die Betriebskosten deutlich. Zudem griff man bei der Konstruktion des Rumpfes auf das Design der Invincible-Klasse zurück. Zugunsten von kostengünstigeren und umweltschonenderen Elektromotoren, die von vier Dieselgeneratoren (dieselelektrischer Antrieb) angetrieben werden, wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 18 Knoten begrenzt.
Das Schiff verfügt über Kapazitäten um bis zu 710 zusätzliche Soldaten und 70 gepanzerte Fahrzeuge für Landeoperationen an Bord zu nehmen. Im Heck des Schiffes befindet sich ein Schwimmdock, in dem die insgesamt 8 Landungsboote der HMS Bulwark beladen werden können. Zusätzlich verfügt das Schiff über ein 64 m langes und 28 m breites Hubschrauberdeck. Dieses ist in der Lage drei Transporthubschrauber gleichzeitig aufzunehmen. Zwar besitzt das Schiff keinen Hangar, verfügt aber dennoch über Möglichkeiten die Hubschrauber an Bord zu warten und reparieren.
Die HMS Bulwark verfügt über eine der weltweit modernsten mobile Kommandozentralen. Von ihr aus können selbst größte militärische Operationen geleitet werden. Auch die Koordination von Soldaten anderer Nationen bei gemeinsamen Einsätzen ist möglich. Das Schiff soll in Zukunft mit ihrem Schwesterschiff HMS Albion die Flugzeugträger der Invincible-Klasse und den Hubschrauberträger HMS Ocean auch als Kommandoschiff unterstützen.
