HMS Ardent (H41)
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| Ardent |  |
|---|---|
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| Technische Daten | |
| Schiffstyp: | Zerstörer |
| Verdrängung: | 1.350 ts Standard 1.773 ts maximal |
| Länge: | 98,40 m |
| Breite: | 9,83 m |
| Tiefgang: | 3,73 m |
| Antrieb: | 3 Yarrow-3-Trommel-Dampfkessel 2 Parsons-Dampfturbinen mit Einfachgetriebe 35.500 PS (24.990 kW) |
| Treibstoffvorrat: | 380 t Heizöl |
| Geschwindigkeit: | 35,25 kn (65,3 km/h) |
| Reichweite: | 4.800 sm bei 15 kn |
| Besatzung: | 138 |
| Bewaffnung: | 4 x 4,7 inch Geschütze (4*1) 2 x 2-Pfünder-Flak (2*1) 8 × 21 inch Torpedorohre (2*4) |
HMS Ardent (H41) war ein Zerstörer der A-Klasse der britischen Royal Navy, der auch im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.
Das Schiff lief am 26. Juni 1929 als Teil der ersten Zerstörerklasse der Royal Navy, die nach Ende des Ersten Weltkriegs gebaut wurde, bei Scotts in Greenock vom Stapel. In Dienst gestellt wurde es am 14. April 1930. Die Erfahrungen mit zwei vorher gebauten Prototypen flossen in die Planung und den Bau ein.
HMS Ardent bildete zunächst gemeinsam mit ihren Schwesterschiffen die 3. Zerstörerflottille, die der Mittelmeerflotte zugeordnet wurde. Bei Kriegsbeginn war das Schiff jedoch mit der 18. Flottille im Ärmelkanal eingesetzt. Zu den Aufgaben gehörte die Sicherung von Geleitzügen in diesem Bereich, wozu insbesondere auch die Truppentransporte nach Frankreich zu rechnen waren.
Im April 1940 wurde der Zerstörer dann bei der versuchten Abwehr der deutschen Landung in Norwegen (Unternehmen Weserübung) zur Deckung von Schiffen der Home Fleet eingesetzt. Als Nordnorwegen wegen der anlaufenden deutschen Offensive an der Westfront geräumt wurde (Operation Alphabet), sollte er zusammen mit HMS Acasta den Flugzeugträger HMS Glorious nach Scapa Flow zurückgeleiten, der Landflugzeuge an Bord genommen hatte, die zuvor in Norwegen stationiert gewesen waren.
Am 8. Juni 1940 wurde der Verband von den deutschen Schlachtschiffen Scharnhorst und Gneisenau trotz guter Sichtverhältnisse westlich der Lofoten überrascht und nach zweistündigem Gefecht versenkt (Unternehmen Juno). Dabei verteidigten beide Zerstörer den Flugzeugträger unter vollem Einsatz, jedoch letztlich erfolglos, durch Torpedoangriffe und das Legen von Rauchwänden. HMS Ardent wurde als erstes der Schiffe versenkt, als sie versuchte, dem Flugzeugträger das Entkommen zu ermöglichen.
Von der Besatzung des Zerstörers wurde aufgrund von Kommunikationsproblemen zwischen den britischen Schiffe nur zwei Überlebende durch ein deutsches Seeflugzeug gerettet, von denen einer noch nach kurzer Zeit verstarb.
[Bearbeiten] Siehe auch
Zu anderen Schiffen dieses Namens siehe HMS Ardent.
[Bearbeiten] Literatur
- Michael J. Whitley: Destroyers of World War Two. An international encyclopedia. Arms & Armour Press, London 1988, ISBN 0-85368-910-5
