English Electric Lightning
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Die English Electric Lightning war ein britischer Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger der 1960er und 70er Jahre.
Der Prototyp P.1A startete am 4.August 1954 zum Erstflug. Im Gegensatz zu damaligen NATO-Überlegungen hinsichtlich von Mehrzweckkampfflugzeugen war die Lightning von vornherein nur als Abfangjagdflugzeug konzipiert und fand auch nur als solches Verwendung.
Die Lightning verfügte dank ihrer zwei Düsentriebwerke bei gleichzeitig schlanker Rumpfform mit stark gepfeilten Flügeln ohne Grenzschichtzäune über hervorragende Flugleistungen in Bezug auf Geschwindigkeit, Steigleistung und Gipfelhöhe. Sie war das erste britische Jagdflugzeug, das eine Geschwindigkeit von Mach 2 erreichte und ohne Einsatz des Nachbrenners Überschallgeschwindigkeit fliegen konnte. Ihre Nachteile waren die geringe Einsatzreichweite und die eher ungenügende Bewaffnung. Eine Besonderheit war, dass die beiden Düsentriebwerke übereinander und nicht wie bei anderen Düsenjägern nebeneinander im Rumpf angeordnet waren.
Lightnings waren bei der britischen Royal Air Force (100 Jagd-, 20 Schulmaschinen) sowie der saudi-arabischen (35 Jagd-, 6 Schulmaschinen) und der kuwaitischen (12 Jagd-, 2 Schulmaschinen) Luftwaffe im Einsatz. Die zur Luftraumverteidigung eingesetzten britischen Modelle wurden in dieser Rolle bis Ende der 1980er Jahre hauptsächlich durch den Panavia Tornado F3 ersetzt.
Bei der RAF Germany wurden Lightnings der Baureihe F2a von 1965 bis 1977 in Gütersloh bei der 19. und 92. Squadron betrieben. Sie stellten u.a. die Quick Reaction Alert (QRA) Alarm-Rotten für Nordwestdeutschland.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Lightning F.Mk.3 |
|---|---|
| Länge | 16,84 m |
| Spannweite | 10,62 m |
| Höhe | 6,40 m |
| Flügelfläche | 35,31 m² |
| Flügelpfeilung | 60° |
| maximale Startmasse | 19.000 kg |
| Triebwerk | 2 TL Rolls-Royce Avon, je 5.990kp ohne und je 7.530kp mit Nachbrenner |
| Höchstgeschwindigkeit | 2.450 km/h in 12.000 m |
| Marschgeschwindigkeit | 950 km/h |
| Steiggeschwindigkeit | 254 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 18.300 m |
| Reichweite | 2.000 km |
| Start/Landerollstrecke | 960m |
| Bewaffnung | 2 oder 4 Kanonen 30mm (Aden); 2 Lenkraketen Luft-Luft oder 48 ungelenkte Raketen 50mm |
| Besatzung | 1 Mann |
