Diskussion:Dreilicht-Spitzensignal

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Hepp, seit wann hat die UIC zu bestimmen, welche Signale ein Zug irgendwo zu führen hat??? Hebelt die UIC die deutsche EBO aus? Und warum haben beispielsweise die TGV des UIC-Mitgleids Frankreich kein Dreilicht-Signal?? Bestimmt die UIC dann jetzt auch die weit wichtigeren Signalformen und -Farben?? -- WHell 13:02, 27. Sep 2005 (CEST)

Ich hab mal irgendwo gelesen, dass die Einführung in D aufgrund von Vereinheitlichungen durch die UIC in deutsches Recht (Eisenbahn-Signalordnung) übernommen wurde. Ist aber schon etwas her. Konnte jetzt auf die schnelle nix mehr ergoogeln. Ach, und der TGV, ... die haben wirklich keine drei lichter?? [1] [2] [3] [4] [5] Ja, OK, die dritte Leuchte ist nur eine Funzel, die aus der üblichen Fotoposition nur schlecht zu sehen ist, aber sie ist da. OK, und das mit der UIC-Vorschrift ist dann anscheinend das Merkblatt 534 "Signale und Signalstützen der Lokomotiven, Triebwagen und Triebzüge", das auch andere Länder adaptieren. -- LosHawlos 13:39, 27. Sep 2005 (CEST)