Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions Crossair-Flug 3597 - Wikipedia

Crossair-Flug 3597

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Am 24. November 2001 stürzte ein Flugzeug des Typs Avro RJ100 der Fluggesellschaft Crossair bei Bassersdorf im Kanton Zürich ab. Das Flugzeug war auf HB-IXM registriert und startete um 21:01 Uhr (MEZ) von der Piste 26L des Flughafens Berlin-Tegel zum Flug CRX 3597 nach Zürich.

Der Flug verlief ohne besondere Vorkommnisse, und so erhielt die Crew um 21:58 Uhr (MEZ) die Freigabe für den Anflug auf die Piste 28 des Zürcher Flughafens. Das voranfliegende Flugzeug meldete dem Tower, dass das Wetter knapp das Minimum erreiche, das für den Anflug auf Piste 28 nötig sei. Bei dieser wird beim Landeanflug nicht das Präzisionsverfahren ILS verwendet, sondern das ebenfalls international übliche Verfahren "VOR/DME", für das in der Endphase bessere Sicht nötig ist.

Die Crew leitete um ca. 22:06 Uhr den weiteren Sinkflug ein, da der Pilot Sicht auf den Boden hatte. Wenige Sekunden später kollidierte das Flugzeug mit Baumwipfeln, schlug auf dem Boden auf und fing sofort Feuer.

An Bord waren 28 Passagiere und 5 Crewmitglieder. 24 Menschen starben, darunter beide Piloten; 9 Personen überlebten das Unglück, davon mehrere mit schweren Verbrennungen. Unter den Todesopfern waren auch die US-amerikanisch-deutsche Pop-Sängerin Melanie Thornton sowie Nathalie van het Ende und Maria Serrano Serrano der Pop-Formation Passion Fruit.

Der Aufprall und das folgende, intensive Feuer zerstörten Cockpit, Rumpfvorderteil, Rumpfmittelteil und große Teile der beiden Flügel. Einzig der abgerissene Rumpfhinterteil mit Höhen- und Seitenleitwerk blieb vom Feuer verschont. Ausserdem entstand großer Waldschaden. Die Absturzstelle ist in der Zwischenzeit wieder renaturiert worden.

Das Unglück hatte zusätzlich in der Öffentlichkeit für Bestürzung gesorgt, da nach dem Grounding der Swissair eine neue Airline, die heutige SWISS, unter der Führung der damaligen Crossair aufgebaut werden sollte.

Das Schweizer Büro für Flugunfalluntersuchungen hat die Untersuchung mittlerweile abgeschlossen. Der Bericht ist online abrufbar. Die Untersuchung der Staatsanwaltschaft läuft noch und soll Ende 2006 abgeschlossen werden.

[Bearbeiten] Weblinks

Siehe auch: Katastrophen der Luftfahrt

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