BD-100
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Die BD-100 Continental des kanadischen Herstellers Bombardier ist als Firmenflugzeug für die Mittelstrecke konzipiert worden. Die Maschine soll die Lücke zwischen dem Learjet 60 und der Challenger 604 schließen. Der große Rumpfquerschnitt erlaubt eine 2,18 m breite und 1,85 m hohe Kabine, so dass durchgehend Stehhöhe vorhanden ist. Mit an Bord ist eine kleine Küche. Stückpreis: ca. 15 Millionen Dollar.
[Bearbeiten] Technische Daten
- Länge: 20,92 m
- Spannweite: 19,46 m
- Höhe: 6,1 m
- Flügelfläche: 48,5 m²
- Zwei Honeywell AS907 Mantelstromtriebwerke mit je 28,91 kN Schub
- Leergewicht: 10.138 kg (je nach Ausstattung)
- Max. Startgewicht: 17.622 kg
- Max. Geschwindigkeit: 900 km/h (320KIAS oder .83 Mach)
- Dienstgipfelhöhe: 13.716 m
- Reichweite mit 8 Passagieren: 5.750 km
- 2 Mann Besatzung
- Bis 16 Passagiere und bis 1.360 kg Fracht
[Bearbeiten] Siehe auch
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Bombardier Aerospace
| Zivile Baureihen |
BD-100 - BD-700 - Challenger 300 - Challenger 600 - Challenger 800 - CL-215 - CL-415 - BRJX - CRJ-Serie - CSeries - DHC-8 - Global Express - Learjet 31A - Learjet 35 - Learjet 40 - Learjet 45 - Learjet 60 |
|---|---|
| Militärische Baureihen |
CL-41 - CL-44 - CL-84 - Sentinal R1 |
| Vergleichbare Flugzeugtypen | {{{1}}} |
