Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions Alexander Alexandrowitsch Mikulin - Wikipedia

Alexander Alexandrowitsch Mikulin

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Alexander Alexandrowitsch Mikulin (* 2. Februar / 14. Februar 1895; † 13. Mai 1985 in Moskau; russisch Александр Александрович Микулин, wiss. Transliteration Aleksandr Aleksandrovič Mikulin) war ein sowjetischer Triebwerkskonstrukteur.

1915 begann Mikulin seine Arbeit im NAMI (Wissenschaftliches Institut für Automotoren) unter Leitung von Stetschkin. Dort entstand 1916 das erste sowjetische Flugtriebwerk AMBS-1 mit 300 PS bei 1800 U/min.

Zunächst entwickelte Mikulin 1925–1928 auf Basis von Hugo Junkers Entwürfen den AM-13, einen V-12-Motor von 880 PS bei 2150 min-1. Mit diesen Erfahrungen begab sich Mikulin am Zentralinstitut für Flugmotoren (ZIAM) an die Konstruktion und Entwicklung des ersten russischen Flugmotors mit Wasserkühlung, den Mikulin AM-30, aus dem als Serienversion der Mikulin AM-34 entstand, der mit Kompressor bis zu 920 kW leistete. Das Triebwerk wurde durch die Langstreckenflüge der Tupolew ANT-25 bekannt. Bekannteste Konstruktion und einer der meist gebauten Flugmotoren überhaupt ist der AM-38F mit etwa 1300 kW, der insbesondere in die Iljuschin Il-2 eingebaut worden ist.

1943 wurde das Kollektiv NTK "Sojus" Mikulin in Moskau als "Einrichtung Nummer 300" durch das Ministerium der Luftfahrtindustrie ins Leben gerufen. Bereits zu diesem Zeitpunkt beschäftigte sich Mikulin neben der Weiterentwicklung von Kolbentriebwerken auch mit Strahltriebwerken.

Im selben Jahr, am 27. September wurde Mikulin auch Mitglied der Akademie der Wissenschaften. 1940 wurde ihm der Orden Held der sozialistischen Arbeit verliehen. In den Jahren 1941-1943 und 1946 erhielt er den Staatspreis.

Nach dem 2. Weltkrieg widmete sich das Mikulin der Fertigung von Gasturbinen für die Luftfahrt. In den 1950er Jahren entwickelte Mikulin und Tumanski die seinerzeit stärksten Strahlturbine der Welt, das Mikulin AM-3M mit 9500 kg Schub, das ab 1952 in Produktion ging, für den ersten Passagierjet Russlands, die Tupolew Tu-104.

[Bearbeiten] Flugmotoren

[Bearbeiten] Strahltriebwerke

[Bearbeiten] Weblinks

Anmerkung: Doppelte Daten sind erstens gemäß julianischem Kalender angegeben, zweitens gemäß gregorianischem Kalender. Der Wechsel des Kalenders fand, je nach Staat, zwischen 1582 und 1812 statt, in einigen Staaten Osteuropas erst Anfang des 20. Jahrhunderts (beispielsweise in Russland zur Oktoberrevolution 1917).

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