營團9000系電車
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9000系電車（-{9000けいでんしゃ}-），是日本東京地下鐵（前帝都高速度交通營團）南北線的通勤形電車。
南北線於1991年11月29日起局部啟用，9000系首度載客，車身塗裝為銀色配上與路線顏色相同的翠綠色橫條，起初使用4節車廂編組行走。
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[编辑] 簡述
這款列車使用鋁合金車身，首批9000系使用配GTO器件的VVVF控制器，其後出廠的新車則改用了IGBT器件。現時全數9000系均以6節車廂編組，每組包括4輛動車及2輛拖車。
9000係在南北線內是以一人控制的方式行走，訊號裝置為ATO方式。
[编辑] 形態分類
[编辑] 原型車
是指1990年12月川崎重工製的9101編成(9101-9201-9301-9801)
[编辑] 第一批
- 1991年11月29日駒込-赤羽岩淵間開業時登場的車輛。
- 車頭方向幕為電動布幕，現在為發光二極管。
- 9101編成的9601-9701及9103編成的9203-9303-9603-9703為使用日立製作所製的GTO;9105・9107編成的9200-9300-9600-9700為使用三菱電機製GTO。
[编辑] 第二批
[编辑] 第三批
[编辑] 第四批
- 製造目的為補充後備車輛。
- 是指1999年由日本車輌製造製作的9116・9117編成。
