橫濱站
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日語表記 | |
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日語原文 | -{横浜駅}- |
假名 | よこはまえき |
羅馬字 | Yokohama-eki |
舊漢字體 | -{橫濱驛}- |
橫濱站位於日本神奈川縣橫濱市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵、京濱急行電鐵、相模鐵道、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道的鐵路車站。
目录 |
[编辑] 鐵道路線
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 京濱急行電鐵
- 京急本線
- 相模鐵道
- 相鐵本線
- 東京急行電鐵
- 橫濱高速鐵道
- 港未來線(-{橫濱高速鐵道みなとみらい21線}-)
- 橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)
- 橫濱市營地下鐵藍線(-{橫濱市營地下鐵ブルーライン}-,又稱為3號線)
[编辑] 換乘所需時間
- JR東日本各線-京濱急行線 約3分(専用乘換通路)
- JR東日本各線-相模鐵道 約5分(-{みなみ}-通路經由)
- JR東日本各線-橫濱市營地下鐵 約10分(-{みなみ}-通路經由)
- JR東日本各線-東京急行(東橫線)・港未來線 約10分
- 京濱急行線-相模鐵道 約5分(京急線南側查票經由)
- 京濱急行線-橫濱市營地下鐵 約15分(京急線南側查票經由)
- 京濱急行線-東京急行(東橫線)・港未來線 約10分
- 相模鐵道-橫濱市營地下鐵 約5分
- 相模鐵道-東京急行(東橫線)・港未來線 約10分
- 橫濱市營地下鐵-東京急行(東橫線)・港未來線 約15分
- 東京急行(東橫線)-港未來線 0分(相互乘入)
[编辑] 車站構造
東急東橫線與港未來線(-{みなとみらい}-線)的月台位於地下5樓(閘口為地下3樓)、橫濱市營地下鐵3號線位於地下3樓。其他路線的月台在地面上。
站的東西方向、於地下1樓有「-{きた通路}-」・「中央通路」・「-{みなみ通路}-」共3條地下通路連結著。另外,地下2樓有「南北連絡通路」連結。
[编辑] 路線
[编辑] 京濱急行
1 | ■京急本線 ■京急久里濱線 ■京急逗子線 |
上大岡・金澤文庫・橫須賀中央・浦賀方向 京急久里濱・三崎口方向 新逗子方向 |
2 | ■京急本線 ■京急空港線 |
京急川崎・品川・(都營淺草線)淺草・押上方向 羽田空港方向 |
[编辑] JR
- 島式月台,4面8線,源用京濱急行的月台編號。
- 京濱東北線與根岸線於本站實行相互直通運轉、事實上於同一軌道上運行。
- 早上上行的東海道線普通列車須於本站等待湘南線列車通過。傍晚時上行有1班列車需於本站等待快速-{アクティー}-列車通過。
- 東海道線於2004年10月時刻表修正之後,湘南新宿線於繁忙時間増發上行至本站、下行於本站出發的列車班次。
- 橫須賀線月台正在利用舊東橫線撤去之後的空地進行擴建。
- 甲信地方向的橫濱線、中央本線直通列車、臨時特急-{はまかいじ}-、於京濱東北線月台的4號線發車(土、日、休日的7:46發1班)
3 | ■根岸線 | 櫻木町・磯子・大船方向 |
4 | ■京濱東北線 | 川崎・東京・上野・浦和・大宮方向 |
■橫濱線 | 新橫濱・町田・八王子方向 | |
5・6 | ■東海道線 (伊東線直通) |
平塚・小田原・熱海方向 伊東方向 |
7・8 | ■東海道線 | 品川・東京方向 |
9 | ■橫須賀線 | 逗子・橫須賀・久里濱方向 |
■湘南新宿線 (東海道線直通) |
藤澤・平塚・小田原方向 | |
10 | ■橫須賀線 (總武快速線直通) |
新川崎・品川・東京方向 船橋・千葉・佐倉・成田空港方向 |
■湘南新宿線 (宇都宮線・高崎線直通) |
澁谷・新宿・池袋・大宮方向 (宇都宮線)宇都宮・(高崎線)高崎方向 |
|
■特急「成田特快」 | 東京・成田空港方向 |
[编辑] 相鐵
- 相鐵線為4面3線的頭端式櫛型月台(地上2樓)。
- 全部月台設有柵欄與車門位置標記。
1 | ■二俣川・大和・海老名・(-{和泉野線}-)湘南台方向(各站停車。日中使用) |
■1・2號線降車専用 | |
2 | ■二俣川・大和・海老名・(和泉野線)湘南台方向(早朝・深夜各站停車。日中為急行・快速) |
3 | ■二俣川・大和・海老名方向 |
■3號線降車専用 |
[编辑] 東急東橫線・橫濱高速港未來線
- 東急東橫線與港未來線(-{みなとみらい}-)線除了下行的尾班列車之外、全列車進行相互直通運行、島式1面2線月台設計。
- 舊橫濱站的站部與高架橋撤去工程正在進行。
1 | ■港未來線 | -{港未來}- 元町・中華街方向 |
2 | ■東橫線 | 菊名・武藏小杉・自由之丘・澁谷方向 |
[编辑] 橫濱市營地下鐵藍線
- 站編號為20。
- 正在進行延伸擴建工程。
1 | ■關内・上大岡・戶塚・湘南台方向 |
2 | ■新橫濱・-{あざみ野}-方向 |
[编辑] 利用狀況
- 神奈川縣内最大的鐵道車站。JR・私鐵・地下鐵合共1日乘降客數超過205萬人、全國則排在新宿站、池袋站、澁谷站、大阪站・梅田站之後的第5位。
- 以下為各鐵道會社的1日平均乘降客數(2004年度、JR東日本為2005年度)。
- JR東日本 38萬4,594人
- JR車站排全國第4位。
- 相鐵線 約43萬6,000人
- 相鐵車站中第1位。
- 東急東橫線 約31萬3,000人
- 東急車站中排在澁谷站之後的第2位。
- 京急線 約30萬4,000人
- 京急車站中第1位。
- 橫濱市營地下鐵 約12萬人
- 橫濱市營地下鐵車站中1位。
- 橫濱高速鐵道港未來線 約11萬6,000人
- 橫濱高速鐵道車站中利用者數第1位。
[编辑] 車站周邊
西口・東口皆有數層複雜的地下街、與周邊的大樓直接連結。
[编辑] 東口 |
[编辑] 西口 |
[编辑] 巴士路線
[编辑] 東口
橫濱市營巴士・京濱急行巴士・神奈川中央交通・江島電鐵等
- 橫濱站(東口ターミナル・そごう1樓)
- 1號乘車場
- <26>本牧車庫前・海づり桟橋 ・橫濱港シンボルタワー(市營)
- 2號乘車場
- <8>本牧車庫前(市營)
- <58>磯子車庫前(同上)
- <148>(急行)本牧車庫前(同上)
- 3號乘車場
- <9>滝頭(市營)
- <127>本牧車庫前(同上)
- 4號乘車場
- <105>本牧車庫前(市營)
- 5號乘車場
- <102>滝頭(市營)
- 7號乘車場
- <103>根岸台・本牧車庫前(市營)
- 8號乘車場
- <110>磯子站・杉田・杉田平和町(橫濱京急巴士)
- 9號乘車場
- <橫43・橫44>戸塚站東口(神奈中・橫濱神奈交)
- 10號乘車場
- <港61>港南台站(神奈中)
- 11號乘車場
- <77>芹ヶ谷(神奈中)
- 大船站・栗木(江ノ電)
- 14號乘車場
- <100円巴士・141>赤レンガ倉庫・パシフィコ橫濱(市營・京急)
- <141>ポートサイド(京急)
- 高速・日行:<橫濱日特急大阪號>大阪(西日本JR巴士)
- 高速・夜行:盛岡(岩手縣交通)
- 高速・夜行:<ハーバーライト京都號>京都(湘南神奈交巴士・西日本JR巴士)
- 高速・夜行:<ハーバーライト大阪號>大阪(同上)
- 高速・夜行:<やまと號>奈良・五位堂(湘南神奈交巴士・奈良交通)
- 高速・夜行:<メイプルハーバー>福山・広島(中國JR巴士・中國巴士)
- 定期觀光巴士(市營)
- 15號乘車場
- <7>川崎站西口(市營)
- <29>鶴見站前(同上)
- 16號乘車場
- <48>中央市場前(市營)
- <86>生麦(同上)
- <109>スカイウォーク前(同上)(休日1便のみ)
- <系統號號未定>(直行)コットンハーバー(同上)(2006年10月1日から)
- 17號乘車場
- 高速・日行:東京ディズニーリゾート(京濱急行巴士・京成巴士)
- 高速・日行:<ベイブリッジ>駒ヶ根・飯田(京濱急行巴士・伊那巴士)
- 高速・夜行:<ノクターン號>弘前(京濱急行巴士、弘南巴士)
- 高速・夜行:<ドリーム橫濱・仙台號>仙台(京濱急行巴士・JR巴士東北)
- 高速・夜行:<ラメール]>名古屋(京濱急行巴士・JR東海巴士)
- 高速・夜行:<いが號>名張(三重交通)
- 高速・夜行:<マリーン號>大津(羽田京急巴士・近江鐵道)
- 18號乘車場
- 高速・日行:袖ヶ浦巴士ターミナル・木更津站東口(京濱急行巴士・小湊鐵道・日東交通)
- 高速・日行:五井站東口(京濱急行巴士・小湊鐵道)
- 高速・日行:上總牛久站・茂原站(同上)
- 高速・日行:御殿場站・箱根桃源台(京濱急行巴士・小田急箱根高速巴士)
- 高速・日行:水戸站南口(京濱急行巴士・ジェイアール巴士關東・茨城交通)
- 1號乘車場
- 橫濱シティ・エア・ターミナル(YCAT)(東口橫濱スカイビル1階)
- 橫濱站改札口前(東口地下街ポルタ入口)
-
- 橫濱站(東口巴士ターミナル)に向かう、路線巴士すべて(高速・空港連絡を除く)
-
[编辑] 西口
橫濱市營巴士・神奈川中央交通・相模鐵道巴士・東急巴士
- 橫濱站西口(西口第1ターミナル=ダイヤモンド地下街上)
- 1號乘車場
- <36>緑車庫前・菅田町(市營)
- <82>八反橋・神大寺入口(同上)
- 2號乘車場
- <24>生麦(市營)
- <31>大口循環(同上)
- 3號乘車場
- <35>三ツ澤循環(市營)
- <50>栗田谷循環・神大寺入口(同上)
- 4號乘車場
- <68>滝頭(市營)
- <濱4>櫻木町站(相鐵)
- <濱16>西原住宅(同上)
- 5號乘車場
- <92>笹山團地(市營)
- 6號乘車場
- <34>澤渡循環(市營)
- <44>八反橋循環(同上)
- 7號乘車場
- <38>鶴見站西口(市營)
- <81>菅田町(同上)
- <83>旭硝子前(同上)
- 8號乘車場
- 9號乘車場
- <濱11>上星川站・釜台住宅第3(相鐵)
- 10號乘車場
- <濱5>橫濱站西口・洪福寺(相鐵)
- <濱10>橫濱國大(同上)
- 11號乘車場
- <87>市民病院循環(市營)
- <114>東神奈川站西口(同上)
- <202>循環外回り・橫濱國大前(同上)
- 12號乘車場
- <62>千丸台團地(市營・神奈中・相鐵)
- 13號乘車場
- <5>若葉台中央・龜甲山(市營)
- <橫04>鶴間站東口(神奈中)
- <橫51・橫52>中山站前(同上)
- 14號乘車場
- <1>中山站前・緑車庫(市營)
- <5>保土ヶ谷車庫(同上)
- <25>保土ヶ谷站西口(同上)
- <201 循環内回り(同上)
- 15號乘車場
- <59>綱島站前(市營)
- 1號乘車場
- 橫濱站西口(西口第2ターミナル=地下鐵站北側上)
- 19號乘車場
- <39>中山站前・緑車庫前(市營)
- <96>八反橋(同上)
- <深夜>十日市場站前(同上)
- 20號乘車場
- <3>市尾站前(市營)
- <市03>市尾站前・小机站前(東急)
- 21號乘車場
- <95>市尾站前(第三京濱經由)(市營)
- <109>スカイウォーク前(同上)
- 22號乘車場
- <旭4>美立橋(相鐵)
- <旭10>よこはま動物園(相鐵)
- 高速・日行:河口湖(相鐵自動車・富士急山梨巴士)
- 23號乘車場
- <橫17>東戶塚站東口(神奈中)
- <橫46>戶塚站東口(同上)
- 24號乘車場
- <53>平和台折返場(市營)
- 19號乘車場
- 橫濱站西口(三菱UFJ前)
- 橫濱站西口(橫濱ベイシェラトン酒店&タワーズ)
- 羽田空港(京急)(1日6便)
- 相鐵高速巴士中心 (西口徒步約5分)
- 高速・日行:河口湖(相鐵自動車・富士急山梨巴士)
- 高速・夜行:<-{レイク&ポート號}->橫手・田澤湖(相模鐵道・羽後交通)
- 高速・夜行:<-{ラピュータ號}->金澤(相模鐵道・北陸鐵道)
- 高速・夜行:<-{ブルーライト號}->茨木・大阪(相模鐵道・近鐵巴士)
- 高速・夜行:<-{トリトン號}->高松・丸龜(相模鐵道・琴平参宮電鐵)
[编辑] 船
- 橫濱站東口(駐車場内)
- シー巴士(みなとみらい21ぷかり桟橋・赤レンガ倉庫・山下公園)
[编辑] 歴史
- 現在的橫濱站付近是到幕末海的中了。明治維新直後に高島嘉右衛門らが埋め立て事業を行い、鐵道が敷設された。海はその後も現在の西口近くに「平沼」として残った。
- 1872年5月7日 - 橫濱停車場(初代橫濱站)開業。日本最早期的鐵道車站之一。這時的橫濱站位於現在櫻木町站的位置。
- 1887年7月11日 - 東海道本線(至 國府津站)開業。新橋站方向與國府津站方向的直通列車、到橫濱站必須進行方向變換(Switch Back / -{スイッチバック}-)。
- 1898年8月1日 - 為解決方向變換問題、不經橫濱站的短絡直通線開通。橫濱向西的直行優等列車、上行列車改停「程谷站」(現在的保土谷站)、下行列車改停「神奈川站」(現在的橫濱站往東京方向約1km程度的位置)、橫濱~程谷間 間有連絡用的小運轉列車運行。
- 1901年10月10日 - 為方便短絡線的橫濱使用者而開設「平沼站」(接近現在的橫濱站)。優等列車由神奈川・程谷站改為停車於平沼站。
- 1915年8月15日 - 東海道本線於現在的高島町站附近開設第二代橫濱站。初代橫濱站改名櫻木町、平沼站被廢除。
- 1923年9月1日 - 關東大震災時被燒毀。
- 1923年9月7日 - 設置臨時用站舎。
- 1928年5月18日 - 東京橫濱電鐵(現・東急東橫線)開通、接續。
- 1928年10月15日 - 第三代、現在的橫濱站於第二代橫濱站北側、現在的地方開業。東海道本線軌道變更。神奈川站廢止。
- 1930年2月5日 - 京濱電氣鐵道(現・京急本線)開通、接續。
- 1933年12月27日 - 神中鐵道(現・相鐵本線)開通、接續。
- 1945年5月29日 - 橫濱大空襲,車站設備大半被燒毀。
- 1957年12月9日 - 北側自由地下通路供用開始。
- 1965年10月1日 - 「-{みどりの窓口}-」開設。
- 1976年9月4日 - 橫濱市營地下鐵3號線接續。
- 1980年11月7日 - 東口新站舎・東西自由通路開始使用。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化、東海道本線、根岸線由JR東日本繼承。
- 1995年4月19日 - 橫濱站異臭事件發生。
- 1996年4月27日 - 臨時特急「-{はまかいじ}-」開始運行。
- 1999年 - 入選為關東車站百選。
- 2004年1月31日 - 東急東橫線月台地下化。東西自由通路改名「中央通路」。
- 2004年2月1日 - 橫濱高速鐵道港未來線開通、接續。同時東急東橫線與橫濱高速鐵道港未來線開始相互直通運轉。
- 2006年6月17日 - 市營地下鐵橫濱站內、發生電梯故障事故。無人受傷。
- 2006年7月22日 - 新設京濱急行橫濱站下行専用月台。舊月台改為上行専用。
[编辑] 鄰接車站
- 東日本旅客鐵道
- ■東海道線
- ■橫須賀線
-
- 新川崎站 - 橫濱站 - 保土谷站
-
- ■湘南新宿線(東海道線~高崎線)
- 特別快速・快速
- 大崎站 - 橫濱站 - 戶塚站
- 特別快速・快速
- ■湘南新宿線(橫須賀線~宇都宮線)
- 普通
- 新川崎站 - 橫濱站 - 保土谷站
- 普通
- ■京濱東北・根岸線
- 東神奈川站(京濱東北線) - 橫濱站 - 櫻木町站(根岸線)
- 京濱急行電鐵
- ■京濱急行・本線
- -{ウイング號(平日的下行)}-
- 通過
- ■快特
- 京急川崎站 - 橫濱站 - 上大岡站
- ■特急
- 神奈川新町站 - 橫濱站 - 上大岡站
- ■普通
- 神奈川站 - 橫濱站 - 戶部站
- -{ウイング號(平日的下行)}-
- 東京急行電鐵
- ■東橫線
- ■特急・■通勤特急・■急行
- 菊名站 - 橫濱站 - 港未來站(港未來線)}}
- ■各站停車
- 反町站 - 橫濱站 - 新高島站(港未來線)
- ■特急・■通勤特急・■急行
- 橫濱高速鐵道
- ■港未來線
- 特急・通勤特急・急行
- 菊名站(東橫線) - 橫濱站 - 港未來站
- 各站停車
- 反町站(東橫線) - 橫濱站 - 新高島站
- 特急・通勤特急・急行
- 相模鐵道
- ■相鐵本線
- ■急行
- 橫濱站 - 二俣川站
- ■快速
- 橫濱站 - 星川站
- ■各站停車
- 橫濱站 - 平沼橋站
- ■急行
- 橫濱市交通局
- ■橫濱市營地下鐵藍線(1號線・3號線)
- 19高島町站 - 20橫濱站 - 21三澤下町站
[编辑] 關連項目
- 日本鐵道站一覧
- 日本鐵道路線一覧
- 日本鐵道
[编辑] 外部連結
前橋 - 新前橋 - 井野 - 高崎問屋町 - 高崎 - 倉賀野 - 新町 - 神保原 - 本庄 - 岡部 - 深谷 - 籠原 - 熊谷 - 行田 - 吹上 - 北鴻巢 - 鴻巢 - 北本 - 桶川 - 北上尾 - 上尾 - 宮原 - 大宮 - 赤羽 - 池袋 - 新宿 - 澀谷 - 惠比壽 - 大崎 - 橫濱 - 戶塚 - 大船 - 藤澤 - 辻堂 - 茅崎 - 平塚 - 大磯 - 二宮 - 國府津 - 鴨宮 - 小田原
宇都宮線~橫須賀線:
宇都宮 - 雀宮 - 石橋 - 自治醫大 - 小金井 - 小山 - 間間田 - 野木 - 古河 - 栗橋 - 東鷲宮 - 久喜 - 新白岡 - 白岡 - 蓮田 - 東大宮 - 土呂 - 大宮 - 赤羽 - 池袋 - 新宿 - 澀谷 - 惠比壽 - 大崎 - 西大井 - 新川崎 - 橫濱 - 保土谷 - 東戶塚 - 戶塚 - 大船 - 北鎌倉 - 鎌倉 - 逗子