大都會客運

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**大都會客運股份有限公司**

公司類型
市場資料	{{{market_information}}}
成立時間	2004年
總部地點	台北市內湖區民權東路六段11巷6號
郵政編號	{{{zip_code}}}
電話號碼	{{{telephone_no}}}
重要人物	董事長：惠肇洪總經理：許萬德
口號
產業	汽車客運業
產品
資本金	{{{capital}}}
營業額	{{{revenue}}}
稅前盈餘	{{{operating_income}}}
淨利	{{{net_income}}}
員工數
結算期	{{{accounting_period}}}
母公司	{{{parent}}}
子公司	{{{subsid}}}
網站	www.mtcbus.com.tw
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大都會客運(全稱大都會汽車客運股份有限公司)，為台北市公共汽車管理處公司化後，另行成立的客運公司。大都會汽車客運股份有限公司(前身為臺北市公共汽車管理處)，成立於2004年1月1日，主要係延續經營前公車處既有公車路線，主要經營範圍位於台北縣市境。公司資本額為新台幣6億元，股東成分包括：臺北市政府投資1.52億元（約佔38%）及前公車處員工1,098人投資248,005,260元（約佔62%）。另值得說明的是：北市公車處迄今仍存在，唯已無運輸業務，更早可溯為台北市公車公有化之前的一些私人業者。經營台北聯營公車路線。大都會客運目前營運的車輛大部分沿用公車處時期的車輛。

[编辑] 現況

董事長：惠肇洪
總經理：許萬得
車輛數：
員工數：

[编辑] 使用車種

[编辑] 南韓現代 (HYUNDAI)

County
- 車體廠 (原裝)
- 发动机現代 (HYUNDAI) D4DA
  - 最大馬力 155ps
- 車長 7,080mm
- 車寬 2,040mm
- 車高 2,760mm
- 軸距 4,085mm
- 變速手排(前5後1)
- 領牌年度 1999
- 備註原台北市公車處車輛

[编辑] 匈牙利伊凱洛斯 (IKARUSBUS)

行駛在民權東路公車專用道上的低底盤公車AH-836

412.05
- 車體廠 (原裝)
- 发动机康明斯 (Cummins) ISCe260
  - 最大馬力 260ps
- 車長 12,000mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 2,968mm
- 軸距 6,230mm
- 變速自排(ZF 4HP500)
- 領牌年度 2001
- 備註原台北市公車處車輛天然氣公車低底盤公車現有30輛配屬如下列
  - 吳興街站--22
  - 士林站--41
  - 建北站--49、74
  - 內湖站--63、222
  - 凌雲站--270
  - 松德站--277
  - 麟光站--285
  - 東湖站--287
  - 榮總站--601
  - 萬芳站--606
  - 東園站--630

[编辑] 墨西哥萬國 (INTERNATIONAL)

3000RE
- 車體廠唐榮
- 发动机萬國 (INTERNATIONAL) DT466-HT
  - 最大馬力 250ps
- 車長 11,260mm
- 車寬 2,455mm
- 車高 3,070mm
- 軸距 5,791mm
- 變速自排(Allison)
- 領牌年度 2002
- 備註原台北市公車處車輛

[编辑] 日本 三菱 (MITSUBISHI)及三菱扶桑 (MITSUBISHI FUSO)

RK127JL

737-AB行駛龍舟公車路線

- 車體廠健益
- 发动机三菱 (MITSUBISHI) 6D16-3AT3
  - 最大馬力 203ps
- 車長 9,240mm
- 車寬 2,450mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 4,390mm
- 變速手排(前5後1)
- 領牌年度 2003
- 備註原台北市公車處車輛

BE649G

079-AC於陽明山站

- 車體廠 (原裝)
- 发动机三菱 (MITSUBISHI) 4D34-3AT3B
  - 最大馬力 147ps
- 車長 6,990mm
- 車寬 2,010mm
- 車高 2,630mm
- 軸距 3,995mm
- 變速手排(前5後1)
- 領牌年度 2004
- 備註現有15輛

RM117NL
- 車體廠日盈
- 发动机 (無資料)
  - 最大馬力 (無資料)
- 變速手排(前5後1)
- 領牌年度 2006
- 備註現有 9輛配屬內湖站-652
  - 這批車原本是由大有巴士訂的，但大有巴士當時資金不足，加上652線加強服務而買下

停在安康站(該調度站位於內湖，自公車處民營化大都會客運後廢除)內的公車(兩台白色的公車就是南韓大宇製造)

(不明)
- 車體廠豐榮
- 发动机 (無資料)
  - 最大馬力 (無資料)
- 變速手排(前5後1)
- 領牌年度 2006
- 備註現有 2輛配屬蘆洲站-14

[编辑] 南韓起亞 (KIA)

AM937
- 車體廠承達
- 发动机康明斯 (Cummins) ISC-285
  - 最大馬力 285ps
- 車長 11,655mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 3,200mm
- 軸距 5,700mm
- 變速自排(ZF 4HP500)
- 領牌年度 2003

行駛在信義路六段松德路口附近的信義幹線公車856-AB〔南韓起亞〕

- 備註原台北市公車處車輛現有62輛配屬如下列
  - 松職站-299
  - 士林站-紅5
  - 陽明山站-260
  - 蘆洲站-508
  - 萬芳站-15(、109)

[编辑] 日本五十鈴 (ISUZU)

LT134P
- 車體廠承達
- 发动机五十鈴 (ISUZU) 6HK1xS
  - 最大馬力 230ps
- 車長 11,300mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 3,200mm
- 軸距 5,700mm
- 變速手排
- 領牌年度 2004

LT134P
- 車體廠日盈
- 发动机五十鈴 (ISUZU) 6HK1xS
  - 最大馬力 230ps
- 車長 11,300mm
- 軸距 5,700mm
- 變速手排
- 領牌年度 2005
- 備註日盈試造車現有 1輛配屬凌雲站-270區間車

LT134P

200-AD於松德站外，因應東南客運罷駛，支援612路線(日本五十鈴底盤-台灣日盈打造車身)

2006年 12月1日，306路公車477-AD在重慶北路冲入民宅發生車禍。

- 車體廠日盈
- 发动机五十鈴 (ISUZU) 6HK1xS
  - 最大馬力 230ps
- 車長 11,300mm
- 軸距 5,700mm
- 變速手排
- 領牌年度 2005(二批) 2006
- 備註 2005年第一批現有53輛配屬如下列
  - 吳興街站-22
  - 東湖站-287
  - 松職站-信義幹線
  - 萬芳站-15、606
  - 麟光站-685
  - 蘆洲站-508黃
  - 內湖站-63
- 備註 2005年第二批現有30輛配屬如下列
  - 東園站-12、630
  - 松德站-20、277
  - 內湖站-63、222
  - 陽明山站-260
  - 凌雲站-270
  - 榮總站-601
- 備註 2006年現有236輛(降大樑) 配屬如下列
  - 中和站-262
  - 舊莊站-306
  - 榮總站-601
  - 吳興街站-22
  - 蘆洲站-14
  - 東湖站-287
  - 松德站-20、277
  - 麟光站-285
  - 建北站-74
  - 內湖站-63、222、652
  - 東園站-630
  - 松職站-信義幹線

[编辑] 台灣騰達

(不明)
- 車體廠日盈
- 发动机 (無資料)
  - 最大馬力 (無資料)
- 變速手排
- 領牌年度 2006
- 備註現有 1輛配屬松德站-277

[编辑] 參考資料

「板橋公車站/Willie的轉運站/鳴遠巴士站」聯合網站

[编辑] 參見

台灣公司列表

[编辑] 外部連結

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