堅拿道
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| 堅拿道相關資料 | |
| 隸屬幹線 | 1號幹線 |
| 路段總長度 | ???公里 |
| 所在地區 | 香港香港島 |
| 起點 | 灣仔區跑馬地 |
| 終點 | 灣仔區銅鑼灣 |
| 通車日期 | 1972年3月29日 |
堅拿道東及堅拿道西是位於銅鑼灣及灣仔交界的街道。堅拿道天橋(俗稱「鵝頸橋」)是香港1號幹線的一部份，沿以前的黃泥涌(寶靈頓運河)河道興建，連接香港仔隧道跑馬地出口及香港海底隧道銅鑼灣出口。全線為雙線至三線雙程分隔道路，為一條行車天橋。
「堅拿」是英文Canal的廣東話譯音，意思為運河。堅拿道的前身，是從跑馬地流向維多利亞港的黃泥涌的河口，其後於十九世紀末擴建為寶靈頓運河。堅拿道東及堅拿道西是在這運河兩旁的道路。由於這條運河又長又窄，彎曲成鵝頸的形狀，因此被當時的人稱為「鵝頸澗」，橫過這段河道的橋便稱為「鵝頸橋」，該區附近一帶更得名為「鵝頸區」。後來於1922年至1929年，香港政府於灣仔進行填海工程，寶靈頓運河亦變成暗渠，當時的鵝頸橋被拆卸。
到了1970年代，為了配合香港海底隧道的通車，香港政府於鵝頸澗上方興建行車天橋，由摩理臣山道起跨越軒尼詩道及告士打道，連接香港海底隧道銅鑼灣出口。有關路段後來稱為堅拿道西天橋，於1972年3月29日落成，早於香港海底隧道的通車日期。其後為了配合香港仔隧道的通車，堅拿道天橋沿摩理臣山道及黃泥涌道於1976年動工延長至香港仔隧道跑馬地出口。後來為了應付日漸繁忙的交通，堅拿道天橋再被擴建，旁邊多了一條行車天橋，是為堅拿道東天橋。現時這條行車天橋，仍被俗稱為「鵝頸橋」。而於堅拿道天橋橋底近軒尼詩道，有人打小人，尤其是在驚蟄的時候就更常見，成為香港文化的一個特色。
[编辑] 著名地點
- 時代廣場
- 伊利莎伯大廈
- 新華書城
| 编辑 |  香港1號幹線 |
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