北越急行HK100型電車
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HK100型電車，乃日本北越急行的電車，製造商為新潟鐵工，1997年﹝日本平成9年﹞3月22日開始在日本新潟縣內的北北線投入服務。
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[编辑] 概要
HK100型電車，於通車時引入9輛(其中活動對應車2輛)，1998年(平成10年)4月1輛，2003年(平成15年)4月19日2輛(100番台)增備，2005年3月至現在總計，0番台10輛，100番台2輛在籍。
[编辑] 機械資料
為了不影響營運最高速度140km/h(及後提昇至160km/h)的特急「白鷹」運行，作為地方私鐵普通列車用的車輛，破例地設計成高加減速性能和高速持久性，而由於比特急列車較先出發，為遷就後追的特急，運行時間表採用了剛好到達待避站的設計。
- 軌距：1,067mm
- 長度：20m
- 制御裝置：VVVF逆變器控制方式(1C4M)
- 摩打：MT68形式(95kw)
- 加速率：3.0km/h/s
- 減速率：
- 營運最高速度110km/h
- 對應一人駕駛
- 不設廁所
[编辑] 0番台
座位方面，普通車輛使用橫排座位，派對對應車(HK100-8，9)使用可轉換式橫排座位。兩款車在使用上沒有區別，通常共同使用,不過，如果有出租派對等，派對對應車會被優先使用。
2002年(平成14年)8月，HK100-9被改造，在隧道內行車中，列車的天花會浮起星座天象儀，並名為「ほしぞら号」。為了「ほしぞら号」在隧道內行走時放映之用，享受閱讀等的人則可在平時照明充足的普通車，而該列車是以2輛連結行走。由於「ほしぞら号」好評，之後的100番台「ゆめぞら号」登場。現時，「ほしぞら号」記述的那個映像沒有放映。
