Ströms Vattudal
Wikipedia
Ströms Vattudal (förr även: Vassdalen) är ett omfattande vattensystem i norra Jämtland. Vattudalen sträcker sig från Kvarnbergsvattnet i norr, nära Gäddede vid norska gränsen, till Russfjärden vid Strömsund i söder där den rinner ut i Faxälven, nära Ulriksfors.
Från dammen vid Bågede, som utgör gräns mellan Vattudalens övre del, en genombrottsdal inom fjällområdet, med vattenytan belägen 294 m ö h, och sjöarna i Jämtlands silurområde ner till Russfjärden bildar de en naturlig kanal, 90 km lång, där den egentliga Vattudalen utgör 65 km.
Den egentliga Vattudalen (286 m ö h) har en medelbredd mellan de flacka och jämnlöpande stränderna av 3 km; störst i söder, norr om Öhn, 7 km. På flera ställen, t ex vid Bonäset, finns 10-13 m höga strandterrasser av lagrad sand och sandig lera; sjön verkar alltså vid slutet av istiden ha varit uppdämd av is. Sjön har två bäcken, skilda genom en tröskel av omkring 20 m. Redan vid sjöns nordända i Dragans mynning finns djup av 36 m, längre söderut (framför Gärdnäs) 55-60 m, mellan Näxåsen och Hillsand ända till 63 m. Maximidjupet i norra bäckenet (73 m) har mätts i sjöns "knä" norr om Vedjeön. Det södra bäckenet har sitt största djup, 65 m, utanför Bonäset. Väster om Öhn, i sjöns sydligaste del, är djupet 15 m och österut 22-23 m, och framför Strömsund 16 m. Nedre änden av sjön, Russfjärden, är endast några få meter djup.
Sjöar i Ströms Vattudal från Gäddede i norr och söderut: Kvarnbergsvattnet, Hetögeln, Fågelsjön och Sjulsvattnet, Torsfjärden, Svaningssjön, Ögelströmmen, Dragan och Russfjärden.
Inlandsbanan passerar sjön nära dess södra ände, med station vid Ulriksfors.
Den mycket livliga ångbåtstrafiken började i Vattudalen på 1870-talet och fortsatte, vad gäller persontrafik, fram till slutet av 1930-talet då den konkurrerades ut av den då snabbt växande vägtrafiken. Reguljär persontrafik fanns på linjen Strömsund-Bågede-Gäddede, där omlastning skedde i Bågede, och fortsatte sedan upp till Gäddede.
De många flottningsbåtarna fanns i trafik fram till 1982 då all timmerflottning i Vattudalen upphörde.
Karl X Gustaf planerade, efter freden i Roskilde 1658, att med slussar göra hela leden ända från kusten segelbar och på så sätt åstadkomma en lättare förbindelse med Trondheims län som erhållits i Roskilde.
Delar av denna artikel utgörs av bearbetad text ur Nordisk familjebok, utgiven 1904–1926. (Not)
[redigera] Externa länkar
- Ströms vattudal - ur Nordisk familjebok (1918) från Projekt Runeberg
- Bilder från Fjellfotografen
- Ångbåten M/S Svaningen
 |
Denna geografiartikel relaterad till Jämtlands län är bara påbörjad. Hjälp Wikipedia genom att fylla i mer! |
 |
