М3 Ли
Из пројекта Википедија
М3 Ли је амерички тенк који се користио у Другом светском рату,
Садржај |
[уреди] Настанак
Исправна одлука америчке војне администрације из 1939. како је М2 тенк незадовољавајући за будуће војне потребе резултирала је настанком тенка М3 Ли и М3/М5 Стјуарт. Дизајнерска основа за тенк М3 Ли је био француски Чар Б од којег узима за данашње доба необичну идеју о уграђена два топа.
Током кратког животног века који завршава већ у другој години производње(1943.) направљено је нешто више од 6000 његових примерака.
[уреди] Ратно деловање
Прво своје ватрено крштење М3 доживљава у мају 1942. године током северно афричке битке код Газале. Иако је тенк имао задовољавајуће наоружање за борбу с немачким тенковима Панцер III и Панцер IV он је постао неуспех услед непремостивих конструкцијских грешака. Његов проивтенковски топ је био ефикаснан само током пуцања док тенк стоји на месту што је задовољавајуће за одбрамбене борбе, али не и офанзиве које тада савезници воде. С друге стране за одбрану он није био добар због високе куполе која му открива положај. Најискренију оцену квалитета овог тенка су дали војници Црвене армије који су га због његових недостатака назвали мртвачким ковчегом за седморо браће.
Након само годину дана на бојишту М3 Ли је повучен из Европе и Пацифика тако да се до краја рата користио још само у Бурми.
[уреди] Опрема
Основно наоружање овог тенка су чинила два топа од којих један, мањи се налазио уграђен у куполи док је други био уграђен у бок тенка усмерен према напред без могућности окретања. Мањи топ од 37 мм који се налазио у куполи био је намењен борби против пешадије, док је намена већег 75 милиметарског била борба против оклопних противника. Оклоп од М3 је био дебео 51 мм што постаје врло брзо недостатно за борбу против Панцер IV , Панцер V Пантера или Панзер VI Тигра.
[уреди] Надоградње
Како је овај тенк имао квалитетан дизајн свог доњег дела он је искоришћен за производњу различитих будућих америчких оклопних возила. Прва верзија је била она коју су Британци тражили ради снижавања висине тенка, тако да они службено током целог рата нису користили М3 Ли него његову верзију М3 Грант. Пример Немачке која је својим застарелим тенковима скидала куполу и на њено место постављала противтенковски или обични противпешадијски топ резултирала је настанком америчког оклопног моторизованог топа имена М7 . За његов настанак је послужило скидање куполе од М3 Ли на чије место је постављена хаубица од 105 мм. Последња и најпопуларнија конверзија овог тенка је био М4 Шерман који га наслеђује на светским ратиштима.
| Америчка оклопна возила Другог светског рата |
|---|
| Лаки тенкови |
| М2 Лаки тенк | M3/M5 Стјуарт | M22 Локуст | M24 Чефи | Мармон-Херингтон ЦТЛС |
| Средњи и тешки тенкови |
| М2 Средњи тенк | М3 Ли | M4 Шерман | M26 Першинг |
| Самоходна артиљерија |
| M7 Прист | M8 Скот | M12 ГМК | M40 ГМК M3 ГМК | M16 МГМК | M5 ГМК |
| Ловци тенкова |
| M10 Волверајн | M18 Хелкет | M36 Џексон |
| Оклопни полугусеничари |
| M2 Халфтрек | M3 Халфтрек M4 Мортар керијер | M5 Халфтрек персонел керијер | T30 Халфтрек |
| Амфибије |
| ЛВТ | ДУКВ |
| Оклопна кола |
| M8 Грејхаунд | M3 Скаут кар | M20 АЈК T17 Дирхаунд / Стегхаунд | T18 Борхаунд |
| Експериментална возила |
| M38 Волфхаунд | T1/M6 Тешки тенк | T-28 Супер тешки тенк T14 Тешки тенк | T29 Тешки тенк | T20 Средњи тенк | T7 Борбено возило T-16 | T-3 Халфтрек | T54 ГМК | T40/M9 Ловац тенкова |
