Бикер Би 131 Јунгман
Из пројекта Википедија
| Бикер Јунгман Bücker Bü 131 | ||
|---|---|---|
 Швајцарски Бикер |
||
| Опис | ||
| Улога | Основна обука | |
| Посада | 2 | |
| Први лет | 1934 | |
| Ушао у употребу | 1935 | |
| Произвођаћ | Bücker Flugzeugbau | |
| Димензије | ||
| Дужина | 6.6 m | 21 ft 8 in |
| Размах крила | 7.4 m | 24 ft 3 in |
| Висина | 2.3 m | 7 ft 6 in |
| Масе | ||
| Празна | 380 kg | 836 lb |
| Оптерећен | 670 kg | 1,474 lb |
| Максимална полетна | kg | lb |
| Погонска група | ||
| Мотор | Hirth HM 504 | |
| Снага | 70 kW | 100 hp |
| Перформансе | ||
| Максимална брзина | 171 km/h | 106 mph |
| Радијус дејства | 628 km | 390 miles |
| Долет | km | miles |
| Практични плафон | 4,050 m | 13,300 ft |
| Брзина уздизања | m/min | ft/min |
Бикер Јунгман Bücker Bü 131 Jungmann је био двокрилац ѕа основну обуку и акробације, произведен у Немачкој пре Другог светског рата. Произведен је у преко 3000 примерака у Немачкој а са лиценцама преко 5000 комада. Конструктор је био шведски инжењер Андерс Андерсон (Anders Andersson). Прототип је полетео 1934 године.
Авион је масовно коришћен у Луфтвафе за основну обуку пилота пре и током рата.
На територији Jугославије је коришћен од стане ваздухопловства НДХ а после ратa од Југословенског ратног ваздухопловства где је у употреби било око 40 примерака од 1945 до 1948, после чега је већина авиона предата Ваздухопловном Савезу Југославије.
| Сродан садржај | |
|---|---|
| Сличан развој | |
| Слични авиони |
Тајгер Мот |
| Означавање |
Hs 128 - Hs 129 - Hs 130 - Bü 131 - Hs 132 - Bü 133 - Bü 134 |
| Листе | Списак авиона коришћених у НДХ |
| Списак авиона коришћених у ЈРВ | |
