Ozubené koleso
Z Wikipédie
Ozubené koleso je disk, ktorý má na obvode zuby. Je to základný konštrukčný prvok prevodoviek.
Obsah |
[úprava] Použitie
Používa sa na:
- prevod momentu sily
- zmenu osi otáčania
- kužeľové súkolesie - pre rôznobežné osi
- závitovkové súkolesie (slangovo šnekové) - pre mimobežné osi
- skrutkové súkolesie - pre mimobežné osi
- Zmenu pohybu z otočného na priamy alebo opačne - (s ozubnicou alebo ozubeným hrebeňom)
[úprava] Typy
[úprava] Podľa ozubenia
- Evolventné - najčastejšie
- Cykloidné
- Rebrové - napr. aj starých mlynoch
- Hypoidné
[úprava] Podľa tvaru
- Rovné
- Kužeľové
[úprava] Prevody
- Prosté
- Skrutkové
- Ozubnicové (tyčové)
- Planétové
[úprava] Modul
Modul je základný katalógový údaj pri ozubených kolesách. Modulom sa určuje hlavne veľkosť ozubeného kolesa.
Ozubené kolesá v tom istom prevode musia mať rovnaký modul
Modul sa vyberá podľa výkonu, ktorý musí dané koleso prenášať.
- Väčší modul je pre väčší výkon
- Menší modul pre menšiu veľkosť (a sčasti aj väčšiu presnosť)
Modul m sa vypočíta ako:
kde:
- p je obvodová vzdialenosť dvoch zubov (ich osí)
Každý zub má dve časti:
- Hlava - veľkosť hlavy je rovná modulu
- Päta - tiež rovná modulu plus pracovná vôľa
Pracovná vôľa môže byť od 10% do 50%, ale najčastejšie 25%.
Pracovná vôľa (vôľa v zuboch) sa volí väčšia pri väčších otáčkach, znižuje však presnosť pri zmene smeru otáčania (prevod chvíľu nereaguje).
Vzdialenosť osí dvoch ozubených kolies D sa vyráta ako:
kde:
- z1, z2 - počet zubov kolesa 1 a 2
- m - modul
[úprava] Pozri aj
- Prevodovka
- Bezvôľová prevodovka