DPS
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Dual Pump System
Полноприводная трансмисия. Используется на Автомобилях Honda CR-V, Honda HR-V, Honda Orthia
Описание.
В обычном режиме движения, крутящий момент, с коробки передач передается только передним колесам. В случае пробуксовки передних колес, происходит подключение задней оси автомобиля.
Принцип работы.
В заднем редукторе установлены два насоса (dual pump). Один приводится карданом от коробки передач, второй задними колесами через свободный диференциал. Как только первый насос начинает качать больше (пробуксовка передних колес) - включается пакет многодискового сцепления и крутящий момент начинает передоватся на задние колеса автомобиля. Как только скорость задних и передних колес уравнивается - задние колеса отключаются."
Особенности.
В случае неисправности автомобиля, запрещается буксировка автомобиля методом частичной погрузки(когда машина заезжает на эвакуатор одной парой колес)!!! Единственный правильный способ транспортировки автомобиля возможен посредством полной погрузки на платформу эвакуатора или его буксировкой но со скоростью не более 55 км\ч и не более 80 км!
