Электрозаводская (железнодорожная платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Электрозаво́дская^[1] — пассажирская железнодорожная платформа Казанского направления Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги на территории Москвы.

Первый остановочный пункт после Казанского вокзала, следующий остановочный пункт пассажирских электропоездов — платформа Сортировочная.

Является пересадочной на станцию Московского метрополитена «Электрозаводская». От неё она и получила название.

Участок Москва — Люберцы-1     Москва Казанская     Электрозаводская     Сортировочная     Новая     Фрезер     Перово     Плющево     Вешняки     Выхино     Косино     Ухтомская     Люберцы-1 Далее на Черусти, Голутвин

править

Содержание 1 Расположение 2 История 3 Пути и платформы 4 Примечания 5 Ссылки

[править] Расположение

Платформа находится вблизи реки Яузы, имеет выход к Большой Семёновской улице, Гольяновскому проезду, Семёновской набережной.

В месте расположения платформы по оси железной дороги проходит граница Восточного и Центрального административных округов Москвы (муниципальных округов Басманный и Соколиная гора).

Расстояние по путям от Казанского вокзала составляет 3 км, до станции Москва-Товарная-Рязанская — 1 км, от станции Москва-Сортировочная-Рязанская — 2 км. Относится к первой тарифной зоне.

Координаты платформы: 55°46′52″ с. ш. 37°42′19″ в. д. ^(G).

[править] История

Платформа была оборудована в декабре 1949 года, почти на шесть лет позже станции метро, главным образом для обеспечения удобной пересадки.

Позже удлинялась для приёма более длинных электропоездов, что заметно, поскольку ширина платформы с краёв меньше, чем в центре.

Современный вид (турникетные павильоны, навесы, окраска) приобрела после реконструкции в 2003—2004 гг.^[2]

[править] Пути и платформы

Платформа находится на высокой насыпи. Под ней на уровне земли расположен переход, соединяющий станцию метро и Семёновскую набережную.

В месте расположения платформы Казанское направление состоит из четырёх путей. Основная платформа — островная, обслуживает 1 и 2 пути. На неё есть 2 выхода по лестницам из перехода под путями, каждый снабжён турникетным павильоном. Оба павильона используются как для входа, так и для выхода. На платформе также располагаются кассы для продажи билетов на выход и несколько торговых киосков. В западной и центральной частях платформы находятся полупрозрачные навесы, защищающие пассажиров от осадков, дизайн навесов аналогичен применяемым на других платформах Казанского направления. Все постройки окрашены в зелёный цвет. Платформа выложена красноватой плиткой.

Существует неиспользуемая вторая платформа. Она боковая, предназначена для третьего пути, однако идущие по нему электропоезда в настоящее время никогда не останавливаются на «Электрозаводской». Вторая платформа смещена относительно первой, она целиком расположена к востоку от перехода под путями. Она длиннее, чем первая, примерно в два раза. С неё существует единственный выход, оборудованный лестницей, примерно в середине платформы. Остальная часть огорожена забором. Никаких сооружений на платформе нет, выход не оборудован турникетами, однако реконструкция затронула и эту платформу: она была отремонтирована, заменены асфальт, ограждения, а также таблички с названием станции.

Четвёртый путь не снабжён платформой.

Обе платформы, в особенности вторая, имеют изгиб, так как пути в районе «Электрозаводской» меняют направление с восточного на юго-восточное.

[править] Примечания

1. ↑ «Электрозаво́дская» — нормативное удаление, однако в автоинформаторах в электропоездах звучит «Электрозаводска́я»
2. ↑ Фотография островной платформы до реконструкции с сайта http://railstop.narod.ru

[править] Ссылки

• История остановочных пунктов Казанского направления
• Расписание движения
• Окрестности платформы на Яндекс.Картах

Остановочные пункты железной дороги.
Предыдущая станция: Москва Казанская	Казанское направление МЖД	Следующая станция: Сортировочная