Римская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Станция «Римская»
Люблинская линия
Московский метрополитен

Дата открытия	28 декабря 1995 в составе участка «Чкаловская» - «Волжская»
Проектное название	Рогожская, Рогожская застава, Серп и Молот
Тип	Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	54
Архитекторы	Л.Н.Попов, Н.В.Ростегняева
Инженеры-конструкторы	Е.Барский, С.Туренский, М.Белова
Станцию возвело	СМУ-8 Мосметростроя (рук. В.Ефимов, Н.Сорокин)
Выход к улицам	улицы Международная, Рабочая, площадь Рогожская застава, шоссе Энтузиастов, платформа «Серп и молот»
Переходы на станции	Площадь Ильича
Работающие операторы сотовой связи	МТС
Код станции	152

Люблинская линия
							Марьина Роща



							Достоевская



							Трубная





							Сретенский Бульвар





							Чкаловская



							Римская



							Крестьянская застава



							Дубровка

							Кожуховская

							Печатники

							Волжская

							Люблино

							Братиславская

							Марьино



							Борисово



							Шипиловская



							Зябликово

править

«Ри́мская» — станция Люблинской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Названа в честь столицы Италии.

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская».

Выход в город осуществляется через южный вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская застава, к Рогожскому валу и к платформе «Серп и Молот» Московской железной дороги.

[править] Конструкция станции

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина — 54 метра), сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений. Архитекторы — Л. Н. Попов, Н. В. Ростегняева, инженеры-конструкторы — Е.Барский, С.Туренский, М.Белова.

[править] Внешний вид

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Дж. П. Имбриги, А. Куатроччи. Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен черным, красным и серым гранитом. Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона.