Нанива (крейсер)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Нанива» — японский бронепалубный крейсер 2-го класса, участвовавший в Японо-китайской войне 1894 года и Русско-японской войне 1904 —1905 годов (Нанива — старое название префектуры «Осака» в Японии).
Заложен в в Уолкере на верфи Армстронга 27 марта 1884, спущен на воду 18 марта 1885, вступил в строй 1 декабря 1885. По этому проекту построено 2 корабля: «Нанива» и «Такачихо»
[править] Тактико-технические характеристики
Водоизмещение 3650 т, мощность трёхвальной паровой машины тройного расширения 7500 л.с. (6 огнетрубных котлов), скорость хода 18,7 узла. Длина между перпендикулярами 93,5 м, ширина 14 м, осадка 5,65 м. Дальность плавания 10000 миль (10-узловым ходом), запас угля 350 т (максимальный — 800 т).
Бронирование (броня-компаунд): палуба 51-76 мм, щиты орудий 38 мм, боевая рубка 51 мм.
Вооружение (по состоянию на начало 1904): 8 — 152-мм/L40, 2 — 57-мм, 2 пулемёта, 4 надводных торпедных аппарата.
Экипаж: 365 офицеров и матросов.
[править] Боевой путь
«Нанива» сделал 24 июля 1894 первый выстрел в японо-китайской войне по китайскому крейсеру «Цзы-Юань» (командиром крейсера в это время был капитан 1-го ранга Хэйхатиро Того). Согласно японской версии, «Цзы-Юань» выпустил в «Наниву» торпеду, которая не взорвалась. 25 июля «Нанива» потопила британский пароход «Коушинг», зафрахтованный китайским правительством для перевозки войск в Корею. 17 сентября 1894 крейсер отличился в бою у реки Ялу.
Во время русско-японской войны (командир крейсера — капитан 1-го ранга К.Вада) являлся флагманским кораблём 4-го боевого отряда 2-й эскадры (командир отряда — контр-адмирал С.Уриу, командующий эскадрой — вице-адмирал Х.Камимура). 9 февраля 1904 во главе отряда (усиленного броненосным крейсером «Асама») вёл бой с «Варягом» и «Корейцем» в Чемульпо.
13 августа 1904 крейсер участвовал в бою в Японском море с русскими крейсерами Владивостокского отряда (в этом бою погиб броненосный крейсер «Рюрик»).
27 — 28 мая 1905 «Нанива» принимал участие в Цусимском сражении, в результате которого русский флот был полностью разгромлен: большая часть кораблей потоплена, часть капитулировала, некоторые ушли в нейтральные порты и лишь четырём удалось дойти до Владивостока.
С 1907 — минный заградитель. 26 июня 1912 разбился на камнях у о. Уруп (46° 30' с.ш./15° 10' в.д.) 18 июля 1912 спасательные работы были прекращены, после чего крейсер окончательно затонул. 5 августа 1912 исключён из списков флота.
