Мессершмитт, Вильгельм
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Вильгельм Эмиль Мессершмитт (нем. Wilhelm Emil Messerschmitt; 26 июня 1898, Франкфурт-на-Майне — 15 сентября 1978, Мюнхен) — немецкий авиаконструктор и производитель самолётов-истребителей.
Возможно, одной из наиболее значительных разработок конструктора стал самолёт Мессершмитт Bf.109, работа над которым была окончена в 1934 году при участии Вальтера Ретеля. Этот истребитель стал главным оплотом немецкой авиации во время Второй мировой войны. Рекорд Мессершмитта по количеству произведённых самолётов не побит по сей день — во время войны было построено около 35 000 таких машин.
Мессершмитт стоял у истоков реактивной авиации. Разработанный его фирмой турбореактивный истребитель и бомбардировщик Me.262 в 1944 году стал первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях. Кроме того, истребитель-перехватчик с жидкостно-реактивным двигателем Me.163 в 1941 году впервые в мире перешагнул рубеж 1000 км/ч.
[править] Биография
Вильгельм Мессершмитт был сыном виноторговца. После смерти отца его отчимом стал американский художник, профессор Мюнхенской академии Карл фон Марр. По окончании школы, в связи с началом Первой мировой войны он был призван на военную службу. После войны Мессершмитт до 1923 года изучал технические дисциплины. Ещё во время учёбы молодой Вильгельм зарегистрировал фирму Messerschmitt Flugzeugbau GmbH.
 |
Это незавершённая статья о человеке. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Самолёты Мессершмитт |
|
Bf.108 | Bf.109 | Bf.110 | Bf.161 | Bf.162 | Me.163 | Me.208 | Me.209 | Me.210 |
