Аскольд (крейсер)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Крейсер «Аскольд» — бронепалубный крейсер 1-го ранга; во время Русско-японской войны входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре. Назван в честь Аскольда — легендарного киевского князя.
[править] Тактико-технические характеристики
Водоизмещение 5905 т. Длина между перпендикулярами 132,5 м, ширина 15 м, среднее углубление 6 м. Мощность трёхвальной вертикальной паровой машины 19 650 л. с. (19 котлов Шульца-Торникрофта), скорость хода 23,8 узла. Дальность плавания 3140 миль (10-узловым ходом), запас угля — 1300 т.
Бронирование: палуба 39-51 мм, рубка 152 мм, щиты орудий 25 мм.
Вооружение: 12 — 152-мм/L45, 12 — 75-мм/L50, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм орудий, 2 — 64-мм десантные пушки, 2 пулемета, 6 — 381-мм торпедных аппаратов.
Экипаж: 580 офицеров и матросов.
[править] История создания и службы
Строился в Киле на немецкой верфи «Германия»; заложен в 8 июня 1899, спущен на воду 2 марта 1900, вступил в строй в 1902. Службу в российском военном флоте начал в составе Балтийского флота, а в 1903 был направлен на Дальний Восток.
В начале Русско-японской войны «Аскольд» являлся одним из наиболее активно действующих кораблей порт-артурской эскадры. Крейсер участвовал во всех её операциях: вёл артиллерийские бои с японскими кораблями, прикрывал свои миноносцы и отбивал атаки вражеских, досматривал подозрительные торговые суда.
10 августа (28 июля по старому стилю) 1904 «Аскольд», на котором держал флаг флаг командир отряда крейсеров контр-адмирал Рейценштейн, вместе с порт-артурской эскадрой участвовал в неудавшемся прорыве во Владивосток. Прорвавшись вместе с крейсером «Новик» мимо японской эскадры, «Аскольд», получивший тяжёлые повреждения, пришёл в Шанхай, где был интернирован до конца войны. После войны входил в состав Сибирской флотилии.
В начале первой мировой войны «Аскольд», находившийся на Дальнем Востоке, вошёл в состав союзной англо-французской эскадры для действий против немецких крейсеров адмирала Шпее. Позже он был направлен на Средиземное море, где принимал участие в боевых действиях против Турции и Австро-Венгрии, в том числе и в Дарданелльской операции. После длительного ремонта во Франции (с марта 1916) «Аскольд» в июне 1917 прибыл в Мурманск и вошёл в состав эскадры Северного Ледовитого океана.
В 1918 захвачен англичанами в Кольском заливе. Крейсер участвовал в операциях интервентов, а позже вошёл в состав британского флота под названием «Glory IV». В 1922 выкуплен Советской Россией, но ввиду плохого технического состояния продан на слом и отбуксирован в Гамбург, где и был разобран.
