Aeroporto Internacional de Corumbá
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| Aeroporto Internacional de Corumbá | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| [[Imagem:|250px|center]] | |||||
| IATA: CMG - ICAO: SBCR | |||||
| Sumário | |||||
| Administração | Pública | ||||
| Operadora | Infraero | ||||
| Serve |  Corumbá |
||||
| Inaugurado em | 1973 | ||||
| Altitude | 461 ft | ||||
| Movimento (2005) | 39.900 passageiros | ||||
| Capacidade anual | 300 mil passageiros | ||||
| Pistas | |||||
| Cabeceiras | Comprimento | Superfície | |||
| m | ft | ||||
| 09/27 | 2.000 x 45 | n/i | Asfalto | ||
O Aeroporto Internacional de Corumbá é um aeroporto situado na cidade de Corumbá, em Mato Grosso do Sul.
É o segundo aeroporto mais importante de MS junto com o Aeroporto Regional de Dourados e só atrás do Aeroporto Internacional de Campo Grande. Construído em terreno de 290 hectares e na altitude de 140 metros do nível do mar, está á apenas 3km do Centro da cidade. Conta com uma pista de asfalto que mede 2000 x 45 metros, sendo uma de suas cabeceiras reforçadas com concreto na extensão de 60 m. A classificação do aeroporto é de 2ª categoria e opera vôos regionais, nacionais e internacionais. Tem capacidade para receber aviões de médio porte como Boeings 737 e Fokkers 100.
Índice |
[editar] História
O aeroporto foi um dos primeiros a serem construídos no interior do Brasil. Em 1930, é inaugurado a ligação aérea entre Corumbá e Cuiabá pela Empresa Sindicato Condor (a antecessora da Empresa Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul), que operava com os aviões Junkers monomotores flutuadores. Ele sobrevoava os rios Paraguai e Cuiabá e pousava nesses rios para atender as duas cidades.
A linha aérea foi inicialmente subvencionada pelo estado. Mais tarde, fazeria parte da linha São Paulo/Três Lagoas/Campo Grande/Corumbá/Cuiabá, porém com aviões Junkers 52 trimotores de rodas. A última etapa era operada pelo pequeno hidroavião monomotor.
A ligação de São Paulo á Corumbá era concluída no período de 6 a 7 horas e no dia seguinte o hidroavião fazia o trecho de Corumbá á Cuiabá e regressando no outro dia. Assim, o trimotor Junkers 52 aguardava por mais de dois dias em Corumbá, e depois voltava a São Paulo.
A espera obrigou o governo federal a construir no aeroporto, em 1973, um hangar com 35 metros de vão livre para abrigar e permitir os trabalhos de manutenção do trimotor, que tinha quase 30 metros de envergadura. O hangar de concreto armado e paredes de lamelas de madeira, coberto com telhas de fibracimento, apresentava em suas alas instalações para pequenas oficinas e saguão de passageiros.
Em 1999 o aeroporto é ampliado: o terminal de passageiros passa de 1.600 m2 para 2.400 m2 e a pista passa de 1660x30 á 2000x45.
[editar] Complexo
- Latitude: 19º0'41 s
- Longitude: 57º40'15 w
- Sítio Aeroportuário: 1.032.422,22 m²
- Pátio das Aeronaves: 15.883,00 m²
- Piso: A
- Sinalização: S
- Boxes para Aeronaves: 5
- Área (m²): 2.400
- Estacionamento-Capacidade: 90 vagas
- Estacionamento de Aeronaves-Nº de Posições: 14 posições
[editar] Serviços
- Corpo de Bombeiros
- Receita Federal
- Polícia Federal
[editar] Suporte
- Sala VIP
- Restaurante/Lanchonete
- Localiza (locadora de veículos)
- Agência dos Correios
- Táxi
[editar] Vôos
Dispõe de vários vôos pelo país operados pelas seguintes empresas:
[editar] Endereço
Rua Santos Dumont s/nº - Bairro Aeroporto
Corumbá - MS
CEP:79332-150
PABX:(67) 3231-3322 e FAX:(67) 3231-5352
Distância do Centro: 03 km
