Zachodnia obwodnica Suwałk
Z Wikipedii
Ten artykuł jest częścią cyklu artykułów o Suwałkach |
Historia |
Herb miasta |
Suwalszczyzna |
Podział administracyjny Suwałk |
Zalew Arkadia |
Kultura |
Suwalska SSE |
Zachodnia obwodnica Suwałk |
Dworzec kolejowy |
Dawne województwo suwalskie |
Sport |
Komunikacja miejska |
Czarna Hańcza |
Wigry Suwałki |
Aeroklub Suwalski |
Strona internetowa Urzędu Miasta |
Zachodnia obwodnica Suwałk Jest to nieoficjalna nazwa jeszcze planowanej obwodnicy Suwałk. Będzie częścią przyszłej trasy międzynarodowej Via Baltica. Planuje się, że poszczególne pozwolenia i rozpozęcie budowy będą:
- zakładane uzyskanie decyzji o "środowiskowych uwarunkowaniach" - pierwszy kwartał 2007 roku,
- zakładane uzyskanie decyzji o "ustaleniu lokalizacji drogi" - koniec 2007 roku
- wykup gruntów - do końca 2009 roku,
- rozpoczęcie realizacji - w 2010 roku.
[edytuj] Historia działań na rzecz obwodnicy
W ciągu ostatnich dwóch lat odbyło się wiele strajków, których celem było przyśpieszenie bubowy obwodnicy Suwałk. Strajkujący mają silne argumenty, chcą przede wszystkim, aby przez miasto, Krajową 8 , przejeżdżało 4-5 tysięcy tirów dziennie, ważne jest też bezpieczeństwo i zdrowie mieszkańców.
[edytuj] Przebieg trasy
Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych wzięła pod uwagę różne możliwe warianty jej prebiegu. Komisja pozytywnie zaopiniowała wariant zaproponowany przez suwalski samorząd. Przyszła obwodnica będzie miała ok.14,3 km. Będzie zaczynać się od drogi Suwałki-Augustów, dalej prowadząca w pobliżu lotniska, Krzywólki i łącząca się z drogą Suwałki-Budzisko przed osiedlem Szwajcaria). Jest to korzystny dla Suwałk wariant mający dobre wskaźniki ekonomiczne, nawet przy budowie drogi dwujezdniowej.
- To jest tylko zalążek artykułu związanego z woj. podlaskim. Jeśli możesz, rozbuduj go.