Wikipedia:SDU/A-20 Słodowiec
Z Wikipedii
Przed głosowaniem zapoznaj się proszę z zasadami i zaleceniami dotyczącymi tego głosowania! |
A-20 Słodowiec
zostawionoGdarin dyskusja 19:06, 29 maja 2006 (CEST)
Jak to jest wikipedyczne w formie odrębnego artykułu dla każdej stacji, to właściwie wikipedyczny jest każdy obiekt budowalany niezależnie od niczego. Gdyby to należało usunąć to razem ze wszystkimi artykułami opisującymi w identyczny sposób pozostałe stacje tego metra. popszes 00:43, 23 maja 2006 (CEST)
- Bansp 01:41, 23 maja 2006 (CEST) przenieść do metro warszawskie/A-20 Słodowiec (albo scalić w nowe hasło o tej linii, jak sugeruje Szekspir)
- --Ogami 12:13, 23 maja 2006 (CEST) przystanki tramwajowe?
- LUCPOL 00:48, 23 maja 2006 (CEST)
- Ze względu na jakieś szczególne przesłanki czy ze względu na to, że stacje metra są encyklopedyczne z zasady. popszes 00:56, 23 maja 2006 (CEST)
- Takie obiekty są według mnie ency. Co prawda, nie ma ich opisu w PWN, ale my mamy być lepsi od PWN. ;) A tak przy okazji - artykuł jest nawet nieźle napisany. Brakuje tylko fotki ;) LUCPOL 11:28, 23 maja 2006 (CEST)
- Ze względu na jakieś szczególne przesłanki czy ze względu na to, że stacje metra są encyklopedyczne z zasady. popszes 00:56, 23 maja 2006 (CEST)
- Wulfstan 10:15, 23 maja 2006 (CEST) Nie widzę żadnego powodu dla skasowania którejkolwiek z opisanych stacji.
- Gdarin dyskusja 10:33, 23 maja 2006 (CEST)stacje kolejowe czy też "metrowe" są według mnie ency
- Vindur 11:02, 23 maja 2006 (CEST)
- ArturM 21:01, 23 maja 2006 (CEST)
- brak powodów do usunięcia --A. ✉ 21:59, 23 maja 2006 (CEST)
- Zostawić zwiadowca21 22:39, 23 maja 2006 (CEST)
- aegis maelstrom δ 14:32, 24 maja 2006 (CEST) Wydaje mi się, że można jak najbardziej napisać o stacjach wikipedyczne hasła.
- Zostawić --PawełMM 08:41, 26 maja 2006 (CEST)
- Darth Kalwejt 13:49, 26 maja 2006 (CEST)
Zostawić Ania0ania 15:53, 27 maja 2006 (CEST)Głos użytkownika nieposiadającego prawa do głosowania został skreślony przez: Shaqspeare 15:54, 27 maja 2006 (CEST)
- Patrząc na hasło metro warszawskie rozumiem dlaczego hasło wyodrębniono, ale rozumiem też motywy Poprzesa i podzielam je. Może czas zacząć bardziej wykorzystywać podstrony haseł? metro warszawskie/A-20 Słodowiec już pewnie by tak nie raziło jako osobne (pod)hasło, prawda? Bansp 01:41, 23 maja 2006 (CEST) PS. To logo jest naprawdę PD?
- Nie uważam, żeby trzeba było robić podstrony. Nie robimy przecież podstron Polskie Koleje Państwowe/Warszawa Centralna? Shaqspeare 02:14, 23 maja 2006 (CEST)
- A czy to nie jest inna skala? Największy dworzec w mieście vs. stacja metra? Bansp 02:24, 23 maja 2006 (CEST)
- Jest, ale mamy na Wikipedii opisane także stacje mniejsze niż ten dworzec metra. Proponuję raczej połączyć wszystkie artykuły o stacjach w artykuł: stacje pierwszej linii Metra Warszawskiego albo jak na razie stacje Metra Warszawskiego. Np. Niemcy opisują stacje metra, ale w zbiorczych artykułach o danej linii. Shaqspeare 02:33, 23 maja 2006 (CEST)
- Scalenie było pierwszą myślą, ale spojrzałem na hasło o metrze i pomyślałem, że scalenie może je za bardzo rozbuchać. Ale scalenie w nowe hasło o pojedynczej linii, jak sugerujesz, brzmi sensownie i będzie wymagało jedynie zmiany linków w głównym haśle o metrze, a więc nie naruszy jego struktury. Będzie drobny problem z redundancją fragmentów o stacjach węzłowych (jeśli tak się nazywają stacje wspólne dla różnych linii) i może te ewentualnie można by zrobić jako podhasła i wklejać w hasła linii za pomocą wywołania {{ }} (?) Tak czy inaczej, utrzymuję głos przeciw temu hasłu jako osobnemu artykułowi. Bansp 02:46, 23 maja 2006 (CEST)
- Chwilowo (i przez najbliższe 10-15 lat) jest jedna linia, toteż stacji węzłowych nie ma. W ewentualnych artykułach o planowanych liniach można też linkować stacje pierwszej linii Metra Warszawskiego #A-ileśtam Świętokrzyska itd. Shaqspeare 03:12, 23 maja 2006 (CEST)
- Scalenie było pierwszą myślą, ale spojrzałem na hasło o metrze i pomyślałem, że scalenie może je za bardzo rozbuchać. Ale scalenie w nowe hasło o pojedynczej linii, jak sugerujesz, brzmi sensownie i będzie wymagało jedynie zmiany linków w głównym haśle o metrze, a więc nie naruszy jego struktury. Będzie drobny problem z redundancją fragmentów o stacjach węzłowych (jeśli tak się nazywają stacje wspólne dla różnych linii) i może te ewentualnie można by zrobić jako podhasła i wklejać w hasła linii za pomocą wywołania {{ }} (?) Tak czy inaczej, utrzymuję głos przeciw temu hasłu jako osobnemu artykułowi. Bansp 02:46, 23 maja 2006 (CEST)
- Jest, ale mamy na Wikipedii opisane także stacje mniejsze niż ten dworzec metra. Proponuję raczej połączyć wszystkie artykuły o stacjach w artykuł: stacje pierwszej linii Metra Warszawskiego albo jak na razie stacje Metra Warszawskiego. Np. Niemcy opisują stacje metra, ale w zbiorczych artykułach o danej linii. Shaqspeare 02:33, 23 maja 2006 (CEST)
- A czy to nie jest inna skala? Największy dworzec w mieście vs. stacja metra? Bansp 02:24, 23 maja 2006 (CEST)
- Nie uważam, żeby trzeba było robić podstrony. Nie robimy przecież podstron Polskie Koleje Państwowe/Warszawa Centralna? Shaqspeare 02:14, 23 maja 2006 (CEST)
- Postaram się dodać zdjęcia ilustrujące wnętrze i wejście do każdej z tych stacji bo póki co te artykuły za ciekawie nie wyglądają, oj nie. Vindur 11:02, 23 maja 2006 (CEST)
- prawdopodobnie Tiranczycy, gdy sie doczekaja metra, tez beda sie cieszyc z kazdego nowego przystanku --Ogami 12:42, 23 maja 2006 (CEST)
cóz ja tylko dodalam kilka opisow projektowanych stacji i rozpetala sie jakas burza :) Ania0ania