Sørlandsbanen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Sørlandsbanen jernbanestrekningen som går fra Oslo via Kristiansand til Stavanger.
Offisielle banennavn pr. 2006 er disse: Drammenbanen; Oslo-Drammen. Askerbanen; Sandvik-nye tunneler-Asker. Randsfjordbanen; Drammen-Hokksund(-Randsfjord). Sidelinje til Randsfjordbnen; Hokksund-Hjuksebø. Bratsbergbanen; (Skien-)Nordagutu-Hjuksebø(-Tinnoset). Sørlandsbanen; Nordagutu-Stavanger.
[rediger] Historie
Banen ble sluttført i regi av den tyske okkupasjonsmakten under den andre verdenskrig. 1. mai 1944 ble Sørlandsbanen åpnet for normal drift. Frem til 1913 ble banen i planer og utbygde strekninger omtalt som Vestlandsbanen.
Lange strekninger går jernbanen inn fra kysten, og ikke langs den mer befolkningsrike kystlinjen. En grunn til dette var at jernbanelinja skulle beskyttes mot invaderende styrker. I tillegg skulle man ikke kunne beskyte jernbanelinja fra krigsskip. Jernbanen var en viktig transportåre for transport av soldater såvel som krigsmateriell.
[rediger] Delstrekninger
- Oslo S - Drammen er Drammenbanen (tidligere Kristiania-Drammenbanen), åpnet i 1872.
- Hokksund - Kongsberg, åpnet i 1871.
- Kongsberg - Bø, åpnet i 1924.
- Lunde - Neslandsvatn (Kragerø) åpnet i 1927.
- Neslandsvatn - Nelaug (Arendal), åpnet i 1935.
- Nelaug - Kristiansand, åpnet 1938.
- Kristiansand - Moi, åpnet for normal drift 1. mars 1943.
- Moi (Flekkefjord) - Egersund, åpnet 1904.
- Egersund - Stavanger er Jærbanen, åpnet i 1878.
[rediger] Stasjoner på strekningen Oslo-Stavanger:
- Oslo S, stasjonen åpnet i 1854. Stasjonen skiftet navn fra Oslo Østbanestasjon (Oslo Ø) til Oslo S i 1980.
- Lysaker - 7,5 m.o.h., stasjonen åpnet i 1872 da Drammenbanen sto ferdig.
- Asker - 104,6 m.o.h., stasjonen åpnet i 1872 da Drammenbanen sto ferdig.
- Drammen - 2,2 m.o.h., stasjonen åpnet i 1866 da Randsfjordbanen sto ferdig.
- Hokksund, - 8,0 m.o.h. stasjonen åpnet i 1866 da Randsfjordbanen sto ferdig.
- Kongsberg - 161,9 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1871 da Randsfjordbanens sidelinje Hokksund - Kongsberg sto ferdig. Ny stasjon på nåværende sted ble tatt i bruk i 1917 i forbindelse med byggingen av Sørlandsbanen.
- Nordagutu, - 112,1 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1917 da Bratsbergbanen (Skien - Notodden) sto ferdig.
- Bø - 69,6 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1924 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Bø.
- Lunde - 77,1 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1925 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Lunde.
- Drangedal - 75,7 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1927 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Kragerø, Kragerøbanen.
- Neslandsvatn - 72,6 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1927 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Kragerø, Kragerøbanen.
- Gjerstad - 36,6 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1935 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Arendal.
- Vegårshei - 183 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1935 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Arendal.
- Nelaug, - 141,1 m.o.h. Tatt i bruk 1910 som holdeplass på Treungenbanen. Stasjonen ble åpnet i 1935 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Arendal. Sidelinje Arendalsbanen til Grimstad og Arendal stasjon. Sidelinje til Treungen.
- Vennesla - 43,1 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1895 samtidig med Setesdalsbanen fra Kristiansand til Byglandsfjord.
- Kristiansand - 5,5 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1895 i forbindelse med Setesdalsbanen fra Kristiansand til Byglandsfjord.
- Nodeland - 25 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943 da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Moi.
- Breland - 176,9 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Øyslebø holdeplass. Holdeplassen ble åpnet i 1944.
- Marnardal - 38,3 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Audnedal - 106,6 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Snartemo - 151,6 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Storekvina - 135,9 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Gyland - 123,1 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Sira - 72,7 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1943.
- Moi - 58,4 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1904. Da stod Flekkefjordbanen fra Egersund til Flekkefjord klar til bruk.
- Egersund - 11,1 m.o.h. Ny stasjon ble åpnet i 1944. Den gamle stasjonen fra 1878 lå en kilometer fra den nye.
- Bryne - 30,4 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1878 som en stasjon på Jærbanen.
- Sandnes - 6,1 m.o.h. Ny stasjon i sentrum på 1990-tallet. Den gamle stasjonen utenfor sentrum ble åpnet i 1878 som en stasjon på Jærbanen.
- Stavanger - 5,3 m.o.h. Stasjonen ble åpnet i 1878 som endestasjon på Jærbanen.
