Maglev
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Maglev er en forkortelse for «magnetisk levitasjon» og brukes om høyhastighetstog som svever over sporet og drives frem ved hjelp av kraftige elektromagneter. Slike tog kan kjøre langt fortere enn tog på klassiske jernbaner, over 500 km/t men de har ikke fått noen særlig stor utbredelse.
Vognene på et maglev-tog har ingen motor om bord, men har kraftige magneter på undersiden. Magneter i sporet holder vognene oppe, dette fjerner det meste av friksjonen (luftmotstanden består). Det er også elektriske løkker i sporet som genererer magnetiske felt, som skyver vognene fremover.
Den første maglev linjen ble åpnet i 1984 i Birmingham, men tekniske problemer gjorde at den ble nedlagt i 1995. I Shanghai åpnet en maglevlinje til flyplassen i 2002. Andre maglev system brukes i Japan med svært nedkjølte superledere i løkkene som driver togene frem. Tyskland har et testspor for maglev-tog.
Maglevsystem er dyre å bygge, og kan ikke kobles opp med en tradisjonell jernbane. Imidlertid er de ganske billige i drift.
