KNM Valkyrjen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
 |
|
| Karriere |  |
|---|---|
| Type | Torpedobåtjager/torpedobåtjager. |
| Klasse | |
| Verft | Schichau i Tyskland. |
| Kjølstrekking | Ukjent. |
| Sjøsatt | 1896 |
| Operativ | |
| Skjebne | Vedtatt utrangert 12. mai 1922. |
| Søsterskip | Ingen. |
| Tekniske data | |
| Deplasement | 415 tonn utrustet, 380 tonn lett skip. |
| Lengde | 59,5 m |
| Bredde | 7,4 m |
| Dybde | 2,6 m |
| Bestykning | 2 torpedokanoner på dekk, 4 stk. 76 mm HK |
| Pansring | |
| Fly | |
| Framdrift | Dampmaskin, 3250 I.HK. Fart: 23 knop. |
| Rekkevidde | |
| Mannskap | 60 mann |
«KNM Valkyrjen» var et fartøy som gjorde tjeneste i den Norske Marine fra 1896 til 1922. Skipet var bygget for penger samlet inn av norske kvinner i begynnelsen av 1890-årene. Skipet ble så døpt Valkyrjen, til ære for kvinnen. Skipet ble også kalt Damenes Krigsskib på grunn av dette.
Valkyrjens oppgave var opprinnelig tenkt som torpedobåtjager, altså at den skulle være i stand til å innhente og bekjempe fremmede makters torpedobåter, samtidig som den selv skulle kunne opptre som en torpedobåt. Fartøyet var med sine 23 knop for tregt til dette, og det er diskutabelt hvorvidt fartøyet hadde noen spesiell verdi for Marinen i det hele tatt. Det var derimot stor prestisje lagt ned i Valkyrjen, og kommandoen ble ikke strøket før 27. september 1920. Med Valkyrjen fikk man også kunnskaper om hvorledes en ikke skulle bygge torpedobåtjagere, og jagerne i Draug-klassen ble bygget på bakgrunn av erfaringene man gjorde med KNM Valkyrjen. Valkyrjen ble solgt i 1923, videre skjebne er ikke kjent.
[rediger] Litteratur
- Viceadmiral C. Sparre (red.) (opplysninger hentet fra Fartøier, av kommandørkapt. Chr. Blom, underdirektør ved marinens hovedverfts skibsbyggeri): Norges Sjøforsvar 1814-1914 Aschehoug 1914.
- Marius Thomassen: 90 år under rent norsk orlogsflagg.
