利用者‐会話:Sec. Semi Exp.

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

こんにちは。 ウィキペディアへようこそご参加くださいました。

ウィキペディアでの活動について、Wikipedia:ガイドブックをご覧になると、きっとご参考になるものと思います。是非ご一読くださいませ。なにか疑問点がありましたらWikipedia:井戸端で気軽に尋ねてみてください。あなたのご活躍をお待ちしています。

なお、すでに活動を開始されてから期間が経っていらっしゃるのでしたら、お詫びいたします。利用者 - 会話ページに何も記入されていない方に投稿しておりますので。Sampo 04:21 2004年3月17日 (UTC)

駅記事に表を追加しているようですが、議論中ですのでなるべく控えて頂けないでしょうか？219.19.92.30 09:45 2004年5月13日 (UTC)

(Sec. Semi Exp.の虚偽項目削除)

残念ながら、本当に編集合戦をされているようですね。Johncapistrano 03:32 2004年5月22日 (UTC)

ブロック依頼は当然のなりゆきですね。反省して下さい。61.214.43.113 05:51 2004年5月22日 (UTC)

論争のための場ではないので、完成した記事が書けないようでしたら、ここに来ないで下さい。反省するよう促したのに反省しないような方がいては皆様の御迷惑となります。61.214.43.113 07:38 2004年5月22日 (UTC)

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Sec. Semi Exp.さん、こんにちは。Yasです。魔法少女プリティサミーの執筆、ありがとうございました。（ひょっとしたらご存じないかもしれませんが）Wikipedia:ウィキマネーでの依頼に相当しますので、ささやかですが、ウィキマネー2ウィキをお支払いいたします。Wikipedia:ウィキバンクにて、ご確認下さい。現時点でウィキバンクに口座は開かれていないようですが、Wikipedia:ウィキマネーで書かれている条件に合うようでしたら、20ウィキがもらえますよ。
プリティサミーは、あずまきよひこがらみで見たことがある程度で、内容は全く知りませんでした。今後ともよろしくお願い致します。Yas 21:46 2004年5月23日 (UTC)

まだまだスタブな記事なのですが、有り難く頂戴させていただきます。Sec. Semi Exp. 14:07 2004年5月24日 (UTC)

目次 1 鉄道駅の編集について 2 新規作成されたテンプレート記事に関して 3 即時削除に関して 4 即時削除の乱用はお控えください 5 駅表の漢字表記、kmの加筆について 6 駅の配線等の不要な画像 7 Template:Boxboxtopの使用に関するお願い 8 京急本線の編集について 9 テキストブラウザへのフォローについて

[編集] 鉄道駅の編集について

私鉄系は社名と路線目の双方に対するリンクは不要です。（路線名から会社へはリンクがたどれるのと、カテゴリがあるため）これはJR以外の駅の先例に倣ってます。Goki 2004年7月4日 (日) 14:12 (UTC)

わかりました、あと戻しもどうもです。Sec. Semi Exp. 2004年7月4日 (日) 14:15 (UTC)

実は、私もこれは悩んだのですが、全部直すとかなり厳しいので…。Goki 2004年7月4日 (日) 14:20 (UTC)

プロジェクトにでも出してみます?より多くの人が見られるように。他の編集ついでに直して頂ける方もいらっしゃるのでは思いますし(議論により方針が変わっちゃうかもしれませんが)Sec. Semi Exp. 2004年7月4日 (日) 14:33 (UTC)

プロジェクトにあります。しかも表面。Sat.K 2004年7月4日 (日) 15:19 (UTC)

「○○駅は[[社局名]][[社局名路線名|路線名]]の～」じゃなくて「○○駅は[[社局名路線名]]の～」で書きましょうって言うのがないのでといったつもりなのですが。(ただ○○線という書き方はあるのですが)Sec. Semi Exp. 2004年7月4日 (日) 20:53 (UTC)

（インデントを戻して） 「○○駅は[[社局名]][[社局名路線名|路線名]]の～」としてあるのは、JRの管轄する路線の場合単に「○○線」となっているためで、その他の経営する各路線の場合には屋根上に屋根を重ねる様なものに見えるかもしれません。しかし、一部の私鉄の場合[[社局名路線名]]のみで記すと会社名と路線名が区別できなくなるおそれがあるので、こうなったのではないでしょうか。また、複数会社の乗り入れる駅もありますので。
ただ、分かるのである路線であるならばなどある程度条件を出してみてプロジェクトに出しても良いのではないでしょうか。但し、「○○駅は[[社局名路線名]]の～」で書きましょう という形で出されてもまだ賛成とも反対とも区別しづらいですね。Sat.K 2004年7月5日 (月) 01:00 (UTC)

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こんにちは。けんちと申します。Templateの件、早速の対応をいただき、ありがとうございます。過去Logを見ても、テーブル表にはいろいろな議論があるようですし、私自身はプロジェクトに深く関わっていないので、どのような結果に落ち着くのかわかりませんが、気長に（！）見守りたいと思っております。なお、「役場役所郵便番号」「役所役場住所」など、パラメータ名の長さや使い勝手で気になるところがありましたので感想まで。方向性が見えてきたときにお手伝いできることがあればと思っております。今後とも宜しくお願い致します。　けんち 2004年8月16日 (月) 00:17 (UTC)

• けんちさん2004年8月16日 (月) 00:17 (UTC)の書き込みについてまことに勝手ながらリンク([]の2重括弧部分のみ)を除去させていただきました。Sec. Semi Exp. 2004年12月16日 (木) 15:47 (UTC)

ここで話題となったTemplateに関してはBirdmanさん、Aphaeaさんらの作成された方ををお使いください。Sec. Semi Exp. 2004年12月16日 (木) 15:47 (UTC)

[編集] 新規作成されたテンプレート記事に関して

はじめまして。Tekuneと申します。 Template:都区内運賃地区均一料金京王 (バス)等いくつか新規テンプレートを作っていらっしゃるようですが、どのような目的で作成したものなのでしょうか。要約欄には「文書になっていないが新規作成してみる。」と書かれていますが、文章になっていないものから新規投稿を始めるのはあまりよろしくない風潮であり、目的が不明確な場合は即時削除または削除依頼の対象になってしまいかねません。よろしければ作成した目的と使用法等をお聞かせ願えませんでしょうか。Tekune 2005年1月15日 (土) 12:39 (UTC)

テンプレにしておけば修正するときに一箇所を修正すれば、全てが修正されるので便利かと思い、横浜地区に続いて作成しました。個人的にはあれで量的には完成かなと思っているのですが、文書になっていないものですと明記した方がいいかと思い要約欄にそう書きました。利用目的と方法は、あざみ野駅や横浜運賃地区で使用しているとおりで、文書に直接xxx円と書く代わりにこのテンプレートにすれば運賃改訂時に作業が楽かなと思います。Sec. Semi Exp. 2005年1月15日 (土) 13:53 (UTC)

ページの移動に伴いTekuneさんの書き込み内のリンク先をページの移動先に変更しました。Sec. Semi Exp. 2005年3月26日 (土) 06:38 (UTC)

使えもしない記事やテンプレートなどの作成はやめること。また、早急に他の記事の影響なく処理の上削除依頼すること。反省無き場合はブロック依頼する。203.53.113.2 2005年8月4日 (木) 14:01 (UTC)

[編集] 即時削除に関して

こんにちはたねと申します。バスの路線のいくつかに即時削除を張られておりましたが一つお願い意があります。Wikipedia:即時削除の方針に合うものにしてください。それ以外で削除が必要な場合にはWikipedia:削除依頼へ理由をつけて依頼をしていただくようにお願いします。即時削除の方針にないものは管理者の方であっても勝手に削除できません。そればかりか、通常の依頼へ移動と、無駄な作業になりますのでどうぞよろしくお願いいたします。たね 2005年3月24日 (木) 05:08 (UTC)

該当の記事はバスプロジェクト（ノート）で存在に反対する人が多数の記事（系統の羅列）及びそれに準ずる記事でしたので「4.非常に短いもの、定義になっていない、あるいは文章になっていないもの/その他、単なる単語の羅列等」に該当すると思ったのですが。Sec. Semi Exp. 2005年3月26日 (土) 05:23 (UTC)

私の思ったことを。バスプロジェクトで反対が多かったとしても、これが直接削除の対象になることはありません。プロジェクトにはそこまで強い権限が無いんですよね…（あったほうが、その分野がまとまって良いとは思いますが、その合意には至っていないようです。もちろん、そこで論議されたことは十分に尊重されることであると思います。）それで、私が即時削除は不可と思ったのは、これが一覧になっており、ある程度の記事であると思ったからです。現状のバス記事を見てみると、細かく一路線ごとに記事が立てられ、あまりにもローカルすぎる記事になってしまっていると感じることがあります。それならばそれをまとめるために最低限一覧が必要になると思います。それと系統番号で記事が立っていたりしますので、一覧がないと記事を探すにも…自分が住んでいる地区のバス路線だって、○○線なんてついてると、系統番号なんてさっぱりわかりません。（もちろん記事名として不適切であるとは思いませんが。）

バスプロジェクトで今後どの様に執筆するかまとめられると思いますし、期待しております。その中で、記事の統廃合も行われるかと思います。即時削除できるものと出来ないものの線引きは非常に曖昧ですので、私のようにテンプレートを外す方もいるかと思います。私は今回即時削除の方針に当てはまらないと思いました。しかし、Sec. Semi Exp.さんが不要であると思われているのは確かですので、削除依頼に回してください。そちらなら、依頼者・管理人以外に第三者による賛否がいただけると思います。（ちなみに私は、即時削除はすべきでないと思いましたが、削除依頼で通常削除される分にはどちらでも良いという感じです。）たね 2005年3月26日 (土) 05:53 (UTC)

[編集] 即時削除の乱用はお控えください

こんにちは。何度か即時削除の対象でないページに{{即時削除}}を貼っておられるようでしたのでお知らせに来ました。即時削除はWikipedia:即時削除の方針#対象となるケースにあるとおり悪戯・試し書きなど一見して不要と判る記事か、一度削除されたページや画像が再投稿された場合に議論を経ずに削除するための制度です。

不適切な記事名を移動した残骸など、リダイレクトであるページの削除はWikipedia:リダイレクトの削除依頼へ、著作権侵害の虞のある記事はノートページに根拠を書いた後、{{subst:Sakujo}}(空行){{subst:Copyrights}} で記事を置き換えてから削除依頼へ、その他、誤アップロード画像など削除すべきと思われるページは削除依頼へそれぞれ依頼を出してくださるようお願いします。また、即時削除のまま放置されている記事を見つけた場合も同じく削除依頼へお願いします。

また、記事の内容に疑問を感じた場合はノートページへ書き込んでください。その他わからないことがあれば井戸端もご活用ください。

あなたがよきウィキペディアンになることを期待しております。LUSHEETA (TALK) 2005年3月26日 (土) 06:42 (UTC)

Template:横浜運賃地区特殊運賃初乗り (バス) 等の記事に貼った2005年3月26日 (土) 15:16～15:42(JST)の記事ですが即時削除の

9.初版投稿者自身によって白紙化または即時削除添付が行われたもので、履歴にその投稿者の投稿しかないもの

に該当すると思いましたので一連の記事には即時削除を貼り付けました。リダイレクトの削除依頼の2.または5.でもよかったかもしれませんが、即時削除の方がより適切だと思いましたので。Sec. Semi Exp. 2005年3月26日 (土) 06:51 (UTC)

Wikipedia:即時削除の方針の項目名の書き誤りにあるように基本的にリダイレクトは対象外です。（対象のものは方針10にあります。）たね 2005年3月26日 (土) 06:55 (UTC)

（編集競合してしまいましたが全文を載せます。）初版投稿者で即時削除が認められるのは自身による記事白紙化または{{即時削除}}の添付と記事の移動を行っていない場合のみです。いったん移動を行ってしまうと、移動元の履歴がたとえばSec. Semi Exp.さんしかなくても、即時削除の対象から外れてしまいます。Wikipedia:即時削除の方針#対象となるケースに赤い四角で囲まれいる中にありますが、「項目名の書き誤りは移動の残骸であっても即時削除対象ではありません」とあります。その点についてご理解いただければなと思っています。LUSHEETA (TALK) 2005年3月26日 (土) 07:05 (UTC)

すみません、ようやく理解できました。指摘に従い、順次リダイレクトの削除依頼へ提出していきます。Sec. Semi Exp. 2005年3月26日 (土) 07:39 (UTC)

[編集] 駅表の漢字表記、kmの加筆について

最近、鉄道の路線記事にある駅一覧で停車駅の表示を●等の記号から漢字表記にしているようですが、そのような変更はウィキプロジェクトなどで合意を得てからにして頂けますか。また、駅間距離にいちいちkmをつけるのははっきり行ってリソースの無駄です。表の一番上に単位を書くだけで十分です。サイズの大きい記事の編集画面で「一部の古いブラウザ（Netscape Navigator 4.x 等）の中には 32 キロバイト以上のテキストを編集すると問題が起きるものがあります。」と表示されるように、無駄なkmの羅列によって記事のサイズが32キロバイトを越えた場合、ネスケ4点台のユーザーは編集しようとする際に迷惑を蒙るわけです。独り善がりな編集は控えていただきますようお願いいたします。--Yen80（Talk）（Rec） 2006年9月9日 (土) 05:03 (UTC)

32キロバイトの制限は節単位で編集すれば問題ないのではないでしょうか、節単位のサイズが測れるのが京王線だけにされてしまったので、全ての記事のチェックは出来ませんが京王線の場合は全体が68 キロバイトで古いブラウザでは編集できないかもしれませんが、駅一覧の節では30 キロバイトとなっていて編集は可能かと思います。他の問題はPJで記載しています。Sec. Semi Exp. 2006年9月9日 (土) 07:30 (UTC)

リバート合戦になるので私からは編集しませんが、まず駅ごとにいちいち"km"をつけるのをやめていただけますか？　kmを無くすだけでもだいぶ減ると思いますが。--Yen80（Talk）（Rec） 2006年9月9日 (土) 11:43 (UTC)

京急本線はPJの通りでキロを削ってみました。Sec. Semi Exp. 2006年9月9日 (土) 12:12 (UTC)

京王相模原線京王高尾線で停車駅表示を漢字表記に変えたようですが、これ以上の変更は控えていただけますか。現時点で漢字表記に賛成を表明しているのはあなただけであり、他の人の賛意を得ていません。PJで私とあなた以外の人からの意見を募集し、ある程度様子を見てからでも遅くはないと思いますので。さしあたって2線については戻させていただきます。（ゾーンカラーもあくまで趣味の範囲であり、かつ過去のもので現在は設定されていないため現時点では排除します）--Yen80（Talk）（Rec） 2006年9月10日 (日) 12:15 (UTC)

Yen80さんが、せっかく忠告してくださっているのだから、即時にkmをとれ。従わない場合は、ブロック依頼に申請する。自分がしなくても何方かが依頼してくださるとは思うが。

[編集] 駅の配線等の不要な画像

駅の記事は見にくくなるし、サーバの容量を食うため、責任を持って削除するか、せめて、West@Eastさんの温情にあまえて削除依頼を受理していただけるように不使用を合意しなさい。返事がない場合は不使用に合意した物とする。

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これは最後の警告です。次に荒らし行為を行った場合には、あなたは編集ができない状態におかれます。 220.230.100.59 2006年9月13日 (水) 11:15 (UTC)

[編集] Template:Boxboxtopの使用に関するお願い

現在、Template:Boxboxtopを使用したページをSafari,Konqueror等のKHTML系ブラウザで閲覧した場合に、一部ページを除きユーザーボックスの表示が崩れるという問題が発生しています。この問題が解決するまでTemplate:Boxboxtopの使用を控えるようお願いいたします。なお、この問題に関しては、Template‐ノート:Boxboxtop#Safariで正しく表示されない件についてで議論をしたいと思うので議論への参加のほうよろしくお願いします。--Command827 2006年10月24日 (火) 10:29 (UTC)

[編集] 京急本線の編集について

かなり大掛かりな編集をされたようですが、内容が過去に差し戻された際のものとほぼ同一で、プロジェクトでも合意を得られていないようなので差し戻しを行いました。駅一覧についてはプロジェクトでも改定案を出しているようですが、まずは周囲の同意を得てから編集を行って下さい。そうでなければ同じことの繰り返しになるだけです。また、地理の項に関しては（個人的には）必要性を感じないのですが、掲載すべきとの強い意志がおありでしょうか。そうであればそちらについてもプロジェクトで提案を行ってはいかがでしょう。--こまくさ 2006年10月27日 (金) 16:41 (UTC)

• こまくささんに同意です。なお、地理については「主な踏切～など」といっておきながら実際は全部の踏み切り、河川などを網羅しようとしているように見受けられましたのでコメントアウトさせていただきました。どうしても必要なら特筆すべき一部のものに限定していただけないでしょうか。--Yen80（Talk）（Rec） 2006年10月28日 (土) 04:42 (UTC)
  • 地理の項に関しては、反対派の投稿があったので、反論として意見を表明しています。節のタイトルで横浜線をそのままコピペしてしまったのであのようなタイトルになっていました。横浜線の履歴を見てもらうとわかるとおもいますが、当初は一部だけだったので主なと書いていたのですが、復活元とした版では踏切が1～51番のすべてがそろっているなど、最早一部だけではなかったのに、復活時に適切なタイトルに差し替えなかった点では不手際と言わざるを得ないかもしれません。他はPJで意見が分かれている項目を避けて、同意部分だけを記載したつもりで、問題はないと思いますが。Sec. Semi Exp. 2006年10月28日 (土) 06:15 (UTC)

[編集] テキストブラウザへのフォローについて

こんばんは。excl-zoo です。表題の件、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 道路ではオフトピックになるので私の考えをこちらに書かせていただきます。

Wikipedia の記事は xhtml + CSS で構成されるので、xhtml で可能な表現は全て使えます。確かに CSS はブラウザごとに挙動が異なるので各ブラウザへの配慮が必要ですが、CSS をサポートしていないブラウザは論外ではないでしょうか？

xhtml はレイアウトの表現ができないので CSS との組み合わせが必須になります。つまり、CSS をサポートしないテキストブラウザは xhtml を正しく表示できません。正しく表示できないことが確定しているブラウザで閲覧して「正しく見えない」と言われても対処のしようがありません。

私もたまにテキストブラウザ（w3m）を使うので、できる限り配慮してよいと思います。しかし、基本は「テキストブラウザは xhtml 非対応」なので、記事の表現を制限してまでテキストブラウザに合わせる必要はないと思います。--excl-zoo (会話/履歴) 2006年10月31日 (火) 15:42 (UTC)