飛鳥田一雄

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飛鳥田一雄（あすかたいちお、1915年 4月2日 - 1990年 10月11日）は横浜市出身の日本の政治家。横浜市長・日本社会党委員長を歴任した。

[編集] 生い立ち

横浜の御三家（平沼家、高島家）の一つ。弁護士で横浜市議会議員をつとめた飛鳥田喜一の息子として生まれる。幼少期に小児麻痺にかかり、左足が不自由となった。横浜一中（現・神奈川県立希望ヶ丘高等学校）を経て、旧制水戸高等学校（現・茨城大学）を受験するが、左足の障害を理由に不合格とされ、中央大学専門部を中退後、明治大学予科に進む。明治大学卒業後、高等文官司法科試験を受験して、弁護士となった。終戦直後は弁護士としてB・C級戦犯の弁護にあたった。

1949年に横浜市市議会議員、1951年に神奈川県議会議員を経て、1953年に左派社会党から立候補し衆議院議員に当選。社会党内では党内最左派の平和同志会に所属し、主に軍事基地反対を訴えた。

[編集] 横浜市長時代

1963年、横浜市長に当選する。1963年の統一地方選挙以後、全国で革新首長が続々と誕生し、飛鳥田は革新首長のリーダー的存在と見なされるようになった。1964年には全国革新市長会を結成し、その会長となった。

横浜市長としては、1万人市民集会を企画するなど、住民による直接民主制の実現に努力した。このことは「議会軽視」と市議会などから批判されたが、飛鳥田が直接民主制にこだわったのは、市議時代、同僚の議員のレベルがあまりにも低すぎ、飛鳥田が市議会に不信感を持っていたことに由来する。

また公園や保育所など社会資本の充実にも力を入れた。しかし、革新市長のリーダーとみなされた飛鳥田は物価高など、本来、市長の権限ではどうしようもない問題の解決まで迫られ、さらに市政の長期化にともない、側近が汚職で逮捕されるなど長期政権の弊害も現われ始めた。

市長時代はベトナム戦争の真っ只中だったことから、その在任中も反戦・反基地運動を継続した。代表的な活動として、ベトナム行きの輸送船に積み込むため相模総合補給廠から横浜ノースドックへと向かう米軍戦車の列を、ノースドックへの進入路である村雨橋の上で飛鳥田や左翼系市民団体らが人垣を築いて足止めした、「村雨橋事件」（1972年、「村雨橋闘争」とも）がある。

退職時、横浜市長時代の退職金のうち、市長としての特別手当1億2888万円は返上し、一般職員に準じて支給される1592万円のみ受け取った。

[編集] 社会党委員長時代

1977年、社会党から求められ、やむなく横浜市長を辞任し、社会党委員長となる。しかし、支持者たちからは市長辞任を反対され、飛鳥田は以後、地盤の横浜から国政選挙に出馬することが出来なくなり、旧東京1区から出馬することとなった。しかし、支持基盤のない東京1区からの出馬は飛鳥田に他の社会党国会議員の選挙応援に行く余裕を失わせ、飛鳥田の求心力を奪っていった。

社会党委員長として飛鳥田は委員長公選制の導入や100万党建設運動による党員拡大に力をいれ、党本部書記に対しては綱紀粛正を指示したが、疲弊した党の再建は容易ではなかった。飛鳥田は、教条主義的と批判されていた「日本における社会主義への道」の改定に乗り出す一方、公明党・民社党との連携による党勢拡大によって政権獲得を狙った。

1980年、大平正芳内閣不信任案を提出し、自民党の反主流派欠席＝造反で可決し、衆参同日選へ突入した。選挙戦では『自民党は、金権腐敗で軍事大国の道を歩んでいる』と演説するのに対し、共産党が『社会党は、反革命である』と演説。さらには連合政権構想で連携している民社党から『社会党の防衛政策は不明確である』と野党内の社会党飛鳥田批判が目立った。さらに、その直後、大平首相が急死したため、自民党に同情票が流れ、自民党に復調の機会を与えることとなった。飛鳥田自身も、東京1区（定数3）でのトップ当選どころか、自民党の与謝野馨（中曽根派）・大塚雄司（福田派）に追い越され最下位で当選し、首相の座から遠のいた印象を与えた。飛鳥田は『俺が苦戦するのもしょうがねえや、ろくに地元にいねえんだもんな』と語ったという。

1982年には左派若手の馬場昇を書記長に抜擢したことに右派が反発して、党内では次第に孤立していった。

1983年、参議院選での敗北を理由に委員長を辞任し、政界も同時に引退。その後は市民派の弁護士として活躍した。

[編集] 評価

飛鳥田は横浜市長として、革新首長のリーダーとして活躍し、地方自治制度に関する理論家としても注目された。また、公害の規制や公園などの社会資本の整備といった面で市長としての手腕を発揮した。しかし、社会党出身であることから市職員労組に甘く、市職員給与の大幅賃上げなどで財政を逼迫させ、当時、全国の政令都市中、最低レベルの環状道路未整備などの懸案を残したまま退職したため、結果として次代の細郷市長が、その善後策に忙殺され在任中に死去という事態を招来させた。自宅付近に鉄道の駅がないことを理由に、ＪＲ根岸線に磯子駅を設置させもした。ただ、六大事業、とりわけみなとみらい事業については当時「とても無理だ」と言われたのを今日の状態に発展させた功績は大きいと言える。

社会党委員長としては、委員長という地位自体にほとんど権限がなかったことから十分に力を発揮することが出来なかった。

なお、飛鳥田は訪朝した際、以下のような北朝鮮を賛美する言葉を残したとして批判されることがある。

「チュチェ思想は今や、チョソン人民にとって革命と建設の羅針盤となっているばかりでなく、プロレタリア国際主義とも完全に合致しているところから、日本や世界各地でひろく研究され、各国人民のたたかいを励ます思想ともなっている。」「帰国後私は家内に『あなたはキム・イルソン主席にほれてしまいましたね』とよくいわれたものだが、まさにその通りである。私は、チョソン民族の偉大な指導者としてばかりではなく、アジアと世界のすぐれた指導者の一人であるキム・イルソン主席にいまだにほれつづけているわけである。」 (外国文出版社編『偉大な人民の指導者キム・イルソン』（1977年）より)

実は飛鳥田は金日成に対する個人崇拝をひどく嫌っていた。金日成ゆかりの史跡を訪ねたとき、史跡の職員に金日成を賛美する言葉を言うよう暗に求められ、案内役の女性に「あなた、こんどお訪ねするまでに素敵な人を見つけて、お幸せにね」とだけ言い残して、迎えの自動車に乗り込んで立ち去ったというエピソードがある。また、金日成と会談するときは、常に対等な立場で話し、決してへりくだった態度を見せなかった。このような飛鳥田の姿勢に金日成のほうが好印象を持ったと言われている。

上記のエピソードから見て飛鳥田の北朝鮮を賛美する言葉は本心ではないと考えられる。（社会党の政治家が訪朝すると、必ず北朝鮮側から金日成や金正日を評価する発言を言うよう強く求められることが多く、やむなくリップサービスで金日成などを賛美する発言を残すことが多い）