歌志内線
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歌志内線（うたしないせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道砂川市（空知支庁管内）の砂川駅で函館本線から分岐し、歌志内市の歌志内駅を結んでいたが、1988年に廃止された。
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[編集] 路線データ（廃止時）
- 管轄：北海道旅客鉄道（第一種鉄道事業者）、日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
- 路線距離（営業キロ）砂川～歌志内 14.5km
- 軌間：1067mm
- 複線区間：なし（全線単線）
- 電化方式：なし（全線非電化）
- 閉塞方式：タブレット閉塞式
- 交換可能駅：なし（全線1閉塞）
[編集] 歴史
沿線の炭鉱から産出される石炭の積み出しのため、1891年に北海道炭礦鉄道により開業した路線で、1906年、鉄道国有法により買収・国有化され、官設鉄道となった。以来、運炭輸送にあたってきたが、炭鉱の衰退に伴って客貨とも輸送量が減少し、廃止対象となった。
1980年の国鉄再建法施行により、1984年に第2次特定地方交通線に指定され、1987年に日本国有鉄道（国鉄）から北海道旅客鉄道に承継された後、1988年にバス転換された。
なお、同じように砂川駅から分岐していた運炭路線の函館本線上砂川支線は、「函館本線の一部」とされていたためこの時廃止対象にならず、1994年になってようやく廃止された。
終点の歌志内駅から根室本線の茂尻駅もしくは平岸駅と接続する構想まで出されたが果たせなかった。
- 1891年7月5日 【開業】北海道炭礦鉄道砂川～歌志内(8M64C) 【駅新設】歌志内
- 1896年10月21日 【駅新設】神威
- 1906年10月1日 【国有化】砂川～歌志内(8.9M)
- 1909年10月12日 【国有鉄道線路名称設定】歌志内線砂川～歌志内
- 1946年11月1日 【仮乗降場新設】文殊
- 1947年2月20日 【仮乗降場→駅】文殊
- 1960年12月26日 【駅新設】歌神
- 1961年2月10日 【駅新設】西歌
- 1961年12月25日 【駅新設】焼山
- 1984年6月22日 第2次特定地方交通線として廃止承認
- 1987年4月1日 【承継】日本国有鉄道→北海道旅客鉄道（第1種）、日本貨物鉄道（第2種）
- 1988年4月25日 【路線廃止】全線(-14.5km)。北海道中央バスにバス転換
[編集] 接続路線
[編集] 駅一覧
砂川駅 - 焼山駅 - 文殊駅 - 西歌駅 - 神威駅 - 歌神駅 - 歌志内駅
なおこの歌志内線の駅名は、元々地名の少ない北海道的な命名が多いと言われる事がある。各駅名の由来は下記の通り。
