佐賀電気軌道
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佐賀電気軌道（さがでんききどう）は、かつて佐賀県佐賀市から佐賀郡川上村（現、佐賀市）の間を結んでいた馬車鉄道・軽便鉄道の運営会社。後に、軽便鉄道線は電化されて路面電車になった。
国鉄路線には接しない孤立路線であったが、起点となる神野（こうの）と佐賀駅の間をバスで国鉄列車に接続して連絡輸送を行っていた。しかし、バスに輸送を一本化する方針になったため廃線となった。
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[編集] 路線データ
廃線時
[編集] 運行概要
1934年12月1日改正当時
- 運行本数：日中ほぼ16分間隔（なお、佐賀駅前～神野間は国鉄列車に接続してバス運行）
[編集] 沿革
- 1913年（大正2年）10月10日 川上軌道により、蒸気機関車使用の軽便鉄道として神野～都渡城（ととぎ、後の肥前川上）間開通。
- 1917年（大正6年）1月27日 神野～中ノ小路間開通。
- 1919年（大正8年）12月1日 1904年（明治37年）に水ヶ江～諸富（筑後川畔）間の馬車鉄道を開通させていた佐賀馬車鉄道と合併、社名を佐賀軌道とする。
- 1927年（昭和2年）12月12日 佐賀電気軌道と社名改称。
- 1928年（昭和3年）6月26日 馬車鉄道と、軽便鉄道線の神野～中ノ小路間休止。
- 1930年（昭和5年）4月10日 残存路線を電化し、路面電車となる。
- 1937年（昭和12年）3月2日 馬車鉄道・軽便鉄道の休止区間を廃止。
- 1937年（昭和12年）8月20日 バスに転換して廃止。
[編集] 駅一覧
廃線時
- 神野 - 上佐賀 - 高木瀬 - 三本松 - 肥前朝日 - 肥前川上
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