マツダ・パークウェイ
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マツダ・パークウェイは、マツダから発売されたマイクロバス。主に送迎用（教習所や企業など）として用いられた。車体は西日本車体工業製。
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[編集] 歴史
[編集] 初代（1972-1982年）
- 1972年にマツダ・ライトバスの後継として登場した。また、1974年～1976年にはロータリーエンジン搭載のパークウェイロータリー26も設定していた。普通乗用車のルーチェやコスモAPと同型の13B型ロータリーエンジンを搭載していた。2835kgという重量にも関わらず、最高速度120km/hで走行可能である。グレードは26人乗りのDXと、13人乗りのスーパーDXがあった。
ロータリーエンジンのスムーズな回転による低振動と静粛性がこのバスの売りであった。しかし、18.3kg-m/4000rpmという低トルクのためか売り上げは不振であった。そのためか、たった2年で生産中止となった。総販売台数は44台。
また、消防の通信車両として、広島県広島市や静岡県浜松市に導入されたが、現在は不明。
[編集] 2代目（1982-1997年）
- 1997年販売終了。マツダはバスの販売から完全に撤退した。
[編集] 外部リンク
- ロータリーグラフィティー > 1970年代 > パークウェイロータリー26
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