テクニカル・ディレクター
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テクニカル・ディレクター(Technical Director、略称:TD)は、主にレーシングチームの技術部門のトップの役職を表す名称。特にF1チームでは、ほとんどのチームがテクニカル・ディレクターを置いている。
業務としてはマシン製作の指揮やマシンのデザインといった技術部門の指揮が主なものだが、レース戦略の組み立てなど現場の指揮も行う事がある。また、車体(シャシー)とエンジンを両方製作するチームの場合、F1のフェラーリのようにテクニカル・ディレクターが製作の全指揮にあたり、その下にエンジン部門の責任者であるエンジン・ディレクターを置く場合と、トヨタやルノーのように、エンジン部門と車体部門に技術部門を分け、それぞれエンジン部門担当テクニカル・ディレクターと車体部門担当テクニカル・ディレクターを置く場合がある。
最近ではレッドブルやMF1レーシングなどのように、テクニカル・ディレクターの上に最高技術責任者(Chief Technical Officer、CTO)の役職を設け、テクニカル・ディレクターは技術部門のNo.2的なポジションとなっているチームも増えている。一方でスーパーアグリF1チームではテクニカル・ディレクターの下にCTOの役職を設けており、肩書きとチーム内における実際のポジションの関係はチームごとに異なるため、注意が必要である。
[編集] 参考:F1各チームの現在のテクニカル・ディレクター
- フェラーリ - ロス・ブラウン
- ルノー
- 車体部門担当 - ボブ・ベル
- エンジン部門担当 - ロブ・ホワイト
- マクラーレン - 不明
- ホンダ - 中本修平
- ウィリアムズ - サム・マイケル
- トヨタ
- 車体部門担当 - 現在空席(実質的にはパスカル・ヴァセロンが代行)
- エンジン部門担当 - ルカ・マルモリーニ
- BMWザウバー
- 車体部門担当 - ウィリー・ランプ
- エンジン部門担当 - ハインツ・パスチェン
- レッドブル - マーク・スミス(エイドリアン・ニューウェイがCTO)
- MF1レーシング - ジェームズ・キー(マイク・ガスコインがCTO)
- トロ・ロッソ - ガブリエーレ・トレドッツィ
- スーパーアグリ - マーク・プレストン