Muro di Sormano
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Il Muro di Sormano è una salita leggendaria tra gli appassionati di ciclismo per la sua difficoltà (i ciclisti chiamano in genere muro una salita breve e molto ripida; altri famosi "muri" sono quelli di Grammont e di Huy, in Belgio). Nel 1960, 1961 e 1962 fu inserito da Vincenzo Torriani nel percorso del Giro di Lombardia (veniva affrontato subito dopo il Ghisallo), e molti professionisti furono costretti a scendere di bicicletta e proseguire a piedi. Il primato dell'ascesa fu stabilito nel 1962 da Ercole Baldini in 9'24".
La strada del Muro è stata recentemente riasfaltata ed oggi risulta in perfette condizioni, percorribile senza problemi (a parte la difficoltà della salita!) con qualsiasi tipo di bici, ed è chiusa al traffico a motore.
Essa inizia dal bivio sulla strada provinciale che da Asso conduce verso i Piani del Tivano, poco oltre l'abitato di Sormano (provincia di Como): dopo una brevissima discesa e un ponte che scavalca un torrente, inizia la salita che si snoda per circa 1700 metri superando un dislivello di 280 metri (quota iniziale 827 m, finale 1107 m), con una pendenza media del 17% e punte fino al 25%. La strada sale in mezzo al bosco; vi sono quattro tornanti. Tra il terzo e il quarto tornante vi sono diversi punti panoramici da cui è possibile ammirare le montagne circostanti: i Corni di Canzo, il Cornizzolo, il Barzaghino, il Palanzone e, più lontano, il Resegone e le Grigne.
Al termine la strada del Muro si riallaccia alla provinciale: proseguendo in salita per circa 200 metri si raggiunge la località Colma di Sormano, a quota 1124 m s.l.m., dove la strada valica e prosegue in discesa verso i Piani del Tivano per terminare poi a Nesso, sul ramo occidentale del lago di Como. Svoltando a destra invece si ritorna verso Asso: per ritornare al punto di partenza è fortemente consigliato scendere lungo questa strada, perché affrontare il Muro in discesa è molto pericoloso a causa delle fortissime pendenze.
