Mercedes-Benz O305
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Costruttore
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Altre caratteristiche
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Il Mercedes-Benz O305 è un modello di autobus costruito nell'allora Germania Ovest tra il 1967 ed il 1987. Successivamente è entrato in produzione il tipo O405.
Indice |
[modifica] Caratteristiche
Prototipo dell'autobus moderno, presenta numerosi vantaggi quali il pianale ribassato, notevole capienza, grandi finestrini, porte rototraslanti, silenziosità e comfort per i passeggeri durante la marcia.
Per contro il posizionamento del tubo di scappamento è in basso, diversamente da altri modelli coevi, e le dimensioni della vettura ne limitano l'impiego nei centri storici caratterizzati da strade strette ed anguste.
[modifica] Versioni
Nel tempo sono stati realizzati numerosi tipi di questo autobus, variamente carrozzati. Si segnalano oltre alla versione standard (lunghezza 12 metri, 2 assi, 2 porte), quella in allestimento interurbano (O307), quella articolata (lunghezza 18 metri, 3 assi, 3 porte: O305G) e quella bipiano (lunghezza 11 metri, 2 assi). Sono state prodotte anche versioni filoviarie semplici (O305T) ed articolate (O305GT).
[modifica] Diffusione
Il modello, largamente impiegato in tutta Europa, è sbarcato anche in Africa ed in Estremo Oriente. Ancora oggi autobus di questo tipo circolano in alcune città tedesche e polacche, oltre agli esemplari custoditi nei musei.
[modifica] Italia
Diverse città italiane hanno utilizzato il Mercedes-Benz O305 come ad esempio Taranto, la cui azienda di trasporto pubblico, AMAT, aveva acquistato, in due lotti di 10 e 7 vetture, 17 autobus di questo tipo, impiegandoli prevalentemente nella circolare rossa e nera, linee a lunga percorrenza fra il centro ed il litorale tarantino. Presentavano livrea avana-arancio ed erano contraddistinti da numeri di matricola aziendale compresi fra 140 e 156.
[modifica] Curiosità
Il Mercedes O305, per l'aspetto del frontale e più in generale per la sua forma, ancorata al terreno a causa del pianale ribassato, era stato presto denominato "millepiedi".
[modifica] Modelli similari
Tale autobus può essere facilmente confuso con un analogo modello della MAN AG qui rappresentato, specialmente se viene rimosso il marchio di fabbrica apposto sul frontale e sul retro delle vetture.
Osservando con attenzione il frontale, i due autobus si possono distinguere per alcuni dettagli.
- Veletta anteriore: a rilievo (Mercedes), piana (Man)
- Fanali anteriori: sporgenti (Mercedes), in appositi incavi (Man)
- Paraurti: diviso in due parti (Mercedes), unico (Man).
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Mercedes-Benz O305
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