Fiat 2000 (carro armato)
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| Caratteristiche generali | |
| Equipaggio | 10 |
| Lunghezza | 7,40 m |
| Larghezza | 3,1 m |
| Altezza | 3,8 m |
| Peso | 40 t |
| Corazzatura ed armamento | |
| Corazzatura | da 15 a 20 |
| Armamento primario | 1 cannone da 75 mm in torretta |
| Armamento secondario | 7 mitragliatrici Fiat cal.6,5 mm in casamatta |
| Mobilità | |
| Motore | Fiat A12 a benzina 240 hp |
| Trazione | cingolata |
| Velocità | 6 km/h |
| Potenza/peso | 6 hp/ton |
| Autonomia | 75 km |
| Pendenza max | 80% |
Il carro armato Fiat 2000 fu progettato dalla Fiat nel 1917 e venne prodotto in due soli esemplari, uno nel 1917 ed uno nel 1918.
Con le sue 40 tonnellate fu il mezzo più pesante prodotto durante il primo conflitto mondiale, eccezione fatta per il tedesco carro K, da 150 tonnellate.
I due esemplari costruiti differivano tra loro per la disposizione delle armi, la forma della torretta e la disposizione dei portelli di accesso.
[modifica] Impiego operativo
L'unico utilizzo del mezzo si ebbe nel 1919 quando la Batteria autonoma carri d'assalto composta da due sezioni dotate ciascuna di un carro Fiat 2000 e di tre carri Renault FT-17 (è possibile che sia stata utilizzata una sola delle due sezioni) venne inviata in Tripolitania per azioni di polizia contro ribelli libici nella zona di Misurata.
L'ultimo accenno all'esistenza di un Fiat 2000 è del 1936 quando risulta che nella caserma Corrado Mazzoni (Bologna), sede del 3° reggimento fanteria carrista, fosse utilizzato come monumento.
[modifica] Bibliografia
AAVV - L'armamento italiano nella seconda guerra mondiale, Carri armati 1 - Edizioni Bizzarri, Roma 1972
| Carri armati della prima guerra mondiale | ||||||
 Regno Unito |
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| Mark I - Mark V series - Mark VIII - Mark IX Medium Mk A Whippet - Medium Mark B - Medium Mark C - Flying Elephant- Mark VI - Mark VII |
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 Francia |
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| Renault FT-17 - St. Chamond - Schneider CA1 - Char 2C | ||||||
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 Impero Tedesco |
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| A7V - K-Wagen |
