ETR Y 0160
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ETR Y 0160 o meglio ancora il prototipo FIAT Y 0160 era la denominazione data al prototipo del primo vero treno con un dispositivo per l'assetto variabile realizzato nell'ambito del progetto delle Ferrovie dello Stato per realizzare una flotta di treni di nuova generazione per l'alta velocità.
L'elettrotreno sperimentale di una sola carrozza con cabine alle 2 estremità venne prodotto intorno alla metà degli anni '70 per studiare un sistema che permettesse alla cassa di un treno di variare l'assetto sulle curve in modo da poterle affrontare a maggiore velocità rispetto ai treni convenzionali garantendo un elevato comfort ai passeggeri.
Dai risultati ottenuti con le corse sperimentali dell'Y0160 si è poi passati a creare un treno di preserie di 4 carrozze con il nuovo sistema di assetto variabile. Quel treno era l'ETR 401.
Mentre il progetto dell'ETR 401 si evolveva per la creazione dei futuri ETR 450, del prototipo Y0160 si sono perse le tracce.
Attualmente è dato solo sapere che è stato demolito ma non come né dove né quando.
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