Autocross
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Le gare di autocross si svolgono su un circuito chiuso sterrato con vetture a ruote coperte o scoperte a darsi battaglia. Lo spettacolo è garantito da gare tiratissime con un massimo di 10 partenti.
In Italia si corrono vari campionati tra diverse federazioni, con il campionato nazionale di velocità su terra (VST), gestito dalla CSAI.
Si può sottolineare che l'autodromo Pragiarolo a Maggiora (NO) è la pista piu famosa, ammirata e frequentata d'Europa, in competizione con quella di Nova Paka, in Republica Ceca dove l'autocross è sport nazionale.
Si tratta di 2 tipi di piste completamente diverse: Maggiora, liscia come un biliardo, mette in risalto le prestazioni del mezzo ma soprattutto la tecnica del pilota, con visibilità in tutti i punti del percorso, mentre Nova Paka (con i suoi 12000 posti a sedere sugli spalti naturali) pare più una pista di motocross, con saliscendi paurosi nel vero senso della parola che mettono in risalto la resistenza dei mezzi e il coraggio dei piloti. A differenza di Maggiora non ha ampia visibilità per il pubblico e anche i sorpassi scarseggiano, ma è di un'atmosfera unica.
Di recente il campionato italiano si è adeguato ai regolamenti FIA che prevedono 3 categorie:
- div. 1
vetture 4x4 a ruote coperte fino a 3500 cc
- div. 3/a
vetture 4x4 a ruote scoperte fino a 1600 cc
- div. 3
vetture 4x4 a ruote scoperte fino a 4000 cc
Le vetture a ruote scoperte sono dei prototipi tubolari monoposto a motore centrale o posteriore molto leggeri e divertenti. In generale in queste categorie ci sono veri e propri mostri di potenza sino a 600cv
