סער 4.5
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סער 4.5 הוא שם כולל לשלושה דגמים של ספינת טילים (סטי"ל) של חיל הים הישראלי: סער 4.5 חוחית, סער 4.5 נושב וסער 4.5 נירית. האחרונות מרכיבות היום (2006) את עיקר הכח של שייטת ספינות הטילים. הספינות נבנו במספנות ישראל.
דגמים אלה מהווים שיפור לספינות סער 4 ונכנסו לשירות חיל הים בתחילת שנות התשעים. דגם חוחית הוצא מהשרות ב - 2004 וספינות "נירית" הן ספינות "נושב" מוסבות. השדרוגים העיקריים בסער 4.5 לעומת סער 4 היו במערכות האלקטרוניות: שליטה ובקרה, גילוי וזיהוי, בקרת אש, מכ"ם, סונאר, לוחמה אלקטרונית וקשר. שדרוג נוסף היה החלפת מערכת ההשטה והמנועים. בדגם הסער 4.5 חוחית נוסף גם מנחת מסוקים למסוק דולפין, שהוחלף לאחר מכן במסוק עטלף.
הספינה מונעת על-ידי 4 מנועי דיזל של מאייבך (בעלי הספק של 12,000 כ"ס) ומגיעה למהירות של 35 קשר. הדחי שלה הוא 488 טון ואורכה הוא כ-60 מטר.
הספינה מצויידת במערכות נשק מתקדמות ביניהם:
- טילי ים-ים "הרפון".
- טילי "גבריאל".
- משגרים לטילים וטילי טורפדו.
- פצצות עומק נגד צוללות (עומק של עד 10 ק"מ).
- טילי "ברק" למטרות נט"ל.
- תותח 76 מ"מ MELARA OTO הנועד להפגזות חוף בסער 4.5 נירית.
- תותח אוטומטי נוקמני Phalanex G בקליבר 20 מ"מ, היורה בקצב אש של 3000 פגזים לדקה לטווח של 1500 מטרים.
- שני תותחי אורליקון 20 מ"מ.
- שני מקלעי M2 Browning מק"כ 12.7 מ"מ.
- מערכות לוחמה אלקטרונית, אמצעי הטעייה נגד טילים ושבשים.
כיום ישנם שמונה סטילי"ם מדגם סער 4.5 נירית בשייטת הסטי"לים: אח"י חץ, אח"י כידון, אח"י יפו, אח"י תרשיש, אח"י חרב, אח"י קשת, אח"י רומח ואח"י סופה. שתי ספינות חיל הים מדגם סער 4.5 חוחית (אח"י עלייה ואח"י גאולה) נמכרו למקסיקו באמצע שנת 2004. ספינות אלה היו נושאות המסוקים הקטנות ביותר בעולם.
צוות הספינה (כ-53 אנשי צוות) חי על הסטי"ל, ישן בו בחוף ובים, מתקלח, ומבצע את כל עבודותיו, והכל בכלי שאורכו כ-60 מטר.
[עריכה] ראו גם
[עריכה] קישורים חיצוניים
- באתר חיל הים הישראלי (יש חפיפה):
דגמי ספינות טילים של חיל הים הישראלי |
---|
סער 1 | סער 2 | סער 3 | סער 4 | סער 4.5 | סער 5 | זיוונית |