WilliamsF1 Team
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| Localisation | Grove (Angleterre), Royaume-Uni |
| Direction | Frank Williams et Patrick Head |
| Directeur technique | Sam Michael |
| Pilotes | 16. Nico Rosberg 17. Alexander Wurz |
| Pilotes essayeurs | Narain Karthikeyan Kazuki Nakajima |
| Chassis | Williams FW29 |
| Moteur | Toyota RVX-07 |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Début en CM F1 | 1975 - GP d'Argentine |
| GP CM F1 disputés | 490 (après GP de Turquie 2006) |
| Titres constructeurs CM F1 | 9 |
| Titres pilotes CM F1 | 7 |
| Victoires en GP CM F1 | 113 |
| Pole positions | 125 |
| Meilleurs Tours | 129 |
| Podiums | 293 |
| Points marqués CM F1 | 2 505,50 pts - soit 5,11 pts/GP |
| Nombre de pilotes | 51 |
WilliamsF1 Team est le nom d'une célèbre écurie britannique de Formule 1, basée à Grove.
Sommaire |
[modifier] Historique
[modifier] Naissance de l'écurie
Frank Williams a commencé a faire courir des voitures en Formule 1 au cours de la saison 1969. Mais l'équipe Williams n'existe en F1 que depuis 1975, son existence jusqu'à nos jours n'a pas été linéaire. La véritable date de naissance de l'actuelle écurie Williams continue d'ailleurs d'être un sujet de discussion pour les historiens du sport automobile.
La première écurie Williams a été fondé en 1966 sous le nom Williams Racing Cars Ltd. A cette époque, Frank Williams prépare et engage des chassis Brabham en Formule 3 et en Formule 2. Puis, à partir de 1969, Williams engage des voitures en Formule 1: une Brabham en 1969, une De Tomaso en 1970 et une March en 1971 et 1972.
Devant la médiocrité des résultats accumulés depuis 1969, Frank Williams décide courant 1972 de changer de stratégie et de devenir constructeur à part entière. C'est ainsi que nait en 1972 la Polytoys FX3, qui deviendra Iso-Marlboro FX3 en 1973. Il s'agit de la première Williams même s'il faut attendre 1975 pour que les Williams soient baptisées comme telles.
Toujours aussi désargenté, Williams accepte fin 1975 la prise de participation majoritaire dans l'écurie du milliardaire austro-canadien Walter Wolf. En 1976, l'équipe devient donc Wolf-Williams et aligne les voitures de l'ancienne écurie de Lord Hesketh. Mais au bout d'une seule saison, Walter Wolf pousse Frank Williams dehors et rachete la totalité de l'écurie, qui devient Walter Wolf Racing en 1977.
Début 1977, Frank Williams fonde une nouvelle écurie en association avec le jeune ingénieur Patrick Head. C'est cette nouvelle structure, baptisée Williams Grand Prix Engineering, qui existe encore de nos jours, et communique sous le nom WilliamsF1.
[modifier] De succès en succès
En 1977, par manque de temps, la nouvelle équipe Williams ne peut faire autre chose que d'engager une March de la saison précédente. Mais dès 1978, l'équipe retrouve son statut de constructeur. Clay Regazzoni signe la première victoire de l'écurie au Grand Prix de Grande-Bretagne 1979, puis Alan Jones remporte le championnat en 1980, imité par Keke Rosberg en 1982. En 1980 et 1981, l'écurie décroche également le titre des constructeurs.
Pour rester en haut de l'affiche, Williams se doit de s'allier à un grand constructeur. C'est le cas avec Honda de 1984 à 1987, puis avec Renault de 1989 à 1997. Durant cette période, Williams va s'affirmer comme la meilleure écurie du plateau avec McLaren, trustant titres des pilotes et des constructeurs. Une implacable domination que ne parvient même pas à troubler l'accident de la route qui laisse Frank Williams paralysé début 1986. Mais le départ de Renault fin 1997 ainsi que de l'ingénieur Adrian Newey sonnent pour Williams la fin d'une ère dorée.
Après une période de transition en 1998 et 1999 durant laquelle les Williams sont motorisées par les anciens moteurs Renault (rebadgés Mecachrome puis Supertec, il s'agit de moteurs payants), un partenariat est signé à partir de 2000 avec BMW Motorsport qui vaut à l'écurie d'être rebaptisée « BMW WilliamsF1 Team ». Toutefois, contrairement à ce que beaucoup de personnes ont pu croire, cette collaboration avec BMW ne s'est pas accompagnée d'un changement de l'actionnariat de l'écurie: comme depuis 1977, Frank Williams reste propriétaire à hauteur de 70% et Patrick Head à hauteur de 30%. Cette première saison, placée sous le signe du renouveau, va s'avérer prometteuse puisque Williams termine troisième du Championnat constructeurs. L'arrivée de Juan Pablo Montoya aux côtés de Ralf Schumacher va lancer une période de renouveau relatif pour l'écurie puisque même si les Williams renouent avec la victoire (10 victoires entre 2001 et 2004), elles ne glaneront aucun titre. Cet insuccès va rapidement générer de vives tensions entre Williams et BMW. Courant 2005, BMW annonce ainsi son désir de se séparer de Williams en rachetant l'écurie suisse Sauber F1. De son côté, Williams se tourne vers le motoriste Cosworth pour l'achat de moteurs pour la saison 2006 et signe un accord avec Toyota pour la fourniture de moteurs en 2007.
Williams changera également de manufacturier pneumatique en 2006, puisque ce sera Bridgestone qui fournira l'écurie, en lieu et place de Michelin, qui équipait l'équipe britannique depuis 2001.
[modifier] Pilotes
[modifier] Avant la création de Williams
- 1969 : Piers Courage
- 1970 : Piers Courage, Tim Schenken et Brian Redman (2 GP)
- 1971 : Henri Pescarolo et Max Jean (1 GP)
- 1972 : Henri Pescarolo et Carlos Pace
- 1973 : Henri Pescarolo, Howden Ganley, Nanni Galli, Jackie Pretorius (1 GP), Tom Belso, Graham McRae (1 GP), Gijs van Lennep, Jacky Ickx
- 1974 : Arturo Merzario, Jacques Laffite, Tom Belso, Gijs van Lennep, Richard Robarts (1 GP) et Jean-Pierre Jabouille (1 GP)
[modifier] Depuis la création de Williams
- 1975 : Jacques Laffite, Ian Scheckter, Tony Brise (1 GP), Damien Magee (1 GP), François Migault (1 GP), Ian Ashley (1 GP), Jo Vonlanthen (1 GP), Lella Lombardi (1 GP) et Renzo Zorzi (1 GP)
- 1976 : Renzo Zorzi (2 GP) et Michel Leclerc (1 GP)
- 1977 : Patrick Neve
- 1978 : Alan Jones
- 1979 : Alan Jones et Clay Regazzoni
- 1980 : Alan Jones et Carlos Reutemann
- 1981 : Alan Jones et Carlos Reutemann
- 1982 : Carlos Reutemann, Mario Andretti, Derek Daly et Keke Rosberg
- 1983 : Keke Rosberg, Jacques Laffite et Jonathan Palmer
- 1984 : Jacques Laffite et Keke Rosberg
- 1985 : Nigel Mansell et Keke Rosberg
- 1986 : Nigel Mansell et Nelson Piquet
- 1987 : Nigel Mansell, Riccardo Patrese et Nelson Piquet
- 1988 : Nigel Mansell, Martin Brundle, Jean-Louis Schlesser et Riccardo Patrese
- 1989 : Thierry Boutsen et Riccardo Patrese
- 1990 : Thierry Boutsen et Riccardo Patrese
- 1991 : Nigel Mansell et Riccardo Patrese
- 1992 : Nigel Mansell et Riccardo Patrese
- 1993 : Alain Prost et Damon Hill
- 1994 : Damon Hill, Ayrton Senna, David Coulthard et Nigel Mansell
- 1995 : Damon Hill et David Coulthard
- 1996 : Damon Hill et Jacques Villeneuve
- 1997 : Jacques Villeneuve et Heinz-Harald Frentzen
- 1998 : Jacques Villeneuve et Heinz-Harald Frentzen
- 1999 : Alessandro Zanardi et Ralf Schumacher
- 2000 : Ralf Schumacher et Jenson Button
- 2001 : Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya
- 2002 : Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya
- 2003 : Juan Pablo Montoya et Ralf Schumacher
- 2004 : Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Marc Gené et Antonio Pizzonia
- 2005 : Mark Webber, Nick Heidfeld et Antonio Pizzonia
- 2006 : Mark Webber, Nico Rosberg
- 2007 : Alexander Wurz, Nico Rosberg
[modifier] Pilotes champions du monde sur Williams
- 1980 :
Alan Jones - 1982 :
Keke Rosberg - 1987 :
Nelson Piquet - 1992 :
Nigel Mansell - 1993 :
Alain Prost - 1996 : Damon Hill
- 1997 :
Jacques Villeneuve
[modifier] Liens externes
| Championnat du monde de Formule 1 2007 | ||||||
| 1 McLaren - MP4-22 | 2 Renault - R27 | 3 Ferrari - ?? | ||||
| 1 Fernando Alonso | 2 Lewis Hamilton | 3 Giancarlo Fisichella | 4 Heikki Kovalainen | 5 Kimi Raikkonen | 6 Felipe Massa | |
| 4 Honda - RA107 | 5 BMW Sauber - F1.07 | 6 Toyota - TF107 | ||||
| 7 Jenson Button | 8 Rubens Barrichello | 9 Nick Heidfeld | 10 Robert Kubica | 11 Ralf Schumacher | 12 Jarno Trulli | |
| 7 Red Bull - RB3 | 8 Williams - FW29 | 9 Toro Rosso - STR2 | ||||
| 14 David Coulthard | 15 Mark Webber | 16 Nico Rosberg | 17 Alexander Wurz | 18 Vitantonio Liuzzi | 19 Scott Speed | |
| 10 Spyker - ?? | 11 Super Aguri - SA07 | |||||
| 20 Christijan Albers | 21 ?? | 22 Takuma Sato | 23 Anthony Davidson | |||
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