Transport à Monaco
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[modifier] Chemin de fer
total: 1,7 km à voie normale (1,435 m), exploité par la SNCF. La ligne à double voie, qui relie Nice à Vintimille (Italie) en traversant la Principauté, a été ouverte en 1868, et comportait deux gares, Monaco et Monte-Carlo. Elle a été mise en souterrain en deux étapes : la première en 1964, avec un tunnel de 3500 mètres essentiellement en territoire français, a fait disparaître la gare de Monte-Carlo, la seconde en 1999, avec un second tunnel de 3 km de long raccordé au précédent, a permis la mise en service de la nouvelle gare souterraine de Monaco/Monte-Carlo (qui a permis à ce minuscule État de récupérer 4 ha de terrains). Cette gare est desservie par des trains internationaux et des TER.
[modifier] Routes
total: 50 km, revêtues (voirie urbaine). Bretelles d'accès à l'autoroute A8 qui contourne la Principauté par le nord.
[modifier] Transport public
Cinq lignes permanentes d'autobus. Navette d'autobus avec l'aéroport de Nice.
[modifier] Port
Deux ports de plaisance :
- à La Condamine : port de Monaco dit « Port Hercule » ;
- à Fontvieille : port de Fontvieille.
Les paquebots de grande dimension peuvent faire escale en rade.
Une digue flottante de 352 m de long et 19 m de haut, et d'un poids de 163 000 tonnes a permis d'agrandir le port de La Condamine et d'accueillir de plus grandes unités. Elle a été installée en août 2002.
Marine marchande : néant (1999)
[modifier] Aéroport
Liaison héliportée régulière, d'une durée de 7 minutes, avec l'aéroport international de Nice-Côte d'Azur (France) situé à 22 km de Monaco.
[modifier] Héliport
Situé à Fontvieille, il propose outre que des liaisons régulières, des vols sur commande.
[modifier] Ascenseurs publics
Sept.
