The Race
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[modifier] La naissance
Bruno Peyron est un spécialiste des grands multicoques. Au cours des années 90, il a établi de nombreux records avec son catamaran Commodore Explorer.
Le Trophée Jules Verne est un record, les concurrents s'élancent quand ils le souhaitent. Il a une confrontation avec le chrono et non avec d'autres concurrents.
Bruno Peyron a donc voulu créer une course autour du monde, où les concurrents se battent entre eux et non contre le chrono.
[modifier] Le parcours
Le parcours consiste à partir de Barcelone, retourner en Atlantique, de descendre en Atlantique Sud, de laisser le Cap de Bonne Espérance et le Cap Leeuwin à bâbord, de passer entre les deux îles de la Nouvelle-Zélande, de laisser le Cap Horn à bâbord, de remonter l'Atlantique et de retourner en Méditerranée. L'arrivée étant jugée à Marseille.
[modifier] La première édition
Le départ de la première édition eut lieu le 31 décembre 1999 de Barcelone. Six bateaux en prirent le départ. Il y avait les trois sister-ships du Chantier Multiplast de Vannes : Club Med skippé par Grant Dalton, Innovation explorer skippé par Loïc Peyron et Skip Novak, et Team Adventure skippé par Cam Lewis. Les trois autres bateaux étant le Playstation de Steve Fossett, Warta Polpharma de Roman Paszke et Team Legato de Tony Bullimore.
L'arrivée est jugée à Marseille, à partir du 3 mars.
Le classement :
- Club Med, Grant Dalton en 62 jours 6h 56mn 33s
- Innovation explorer, Loïck Peyron et Skip Novak en 64 jours 22h 32 minutes
- Team Adventure, Cam Lewis à 21 jours du vainqueur, après deux arrêts au Cap et à Wellington
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