TER Nord-Pas-de-Calais
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Le TER Nord-Pas-de-Calais est le réseau TER de la région administrative Nord-Pas-de-Calais.
Sommaire |
[modifier] Liaisons TER
- 1 Lille - Tourcoing
- 2 Lille - Douai - Arras - Amiens - Rouen
- 2b Lille - Douai
- 3 Lille - Liège
- 4 Lille - Villeneuve d'Ascq - Orchies
- 5 Lille - Comines
- 6 Arras - Hazebrouck - Dunkerque
- 8 Lille - Hazebrouck - Dunkerque
- 8b Lille - Armentières - Hazebrouck
- 9 Dunkerque - Calais
- 10 Dunkerque - Calais - Boulogne-sur-Mer
- 11 Lille - Boulogne-sur-Mer - Amiens - Paris
- 12 Lille - Hazebrouck - Calais - Boulogne-sur-Mer
- 13 Lille - Lens
- 14 Arras - Saint-Pol-sur-Ternoise - Etaples - Boulogne-sur-Mer
- 15 Lille - Béthune - Saint-Pol-sur-Ternoise - Etaples - Boulogne-sur-Mer
- 16 Lille - Valenciennes - Maubeuge - Jeumont
- 16b Lille - Orchies - Valenciennes
- 17 Lille - Hirson - Charleville-Mézières
- 18 Jeumont - Aulnoye-Aymeries - Busigny
- 19 Lille - Douai - Valenciennes
- 20 Lille - Valenciennes - Cambrai
- 21 Valenciennes - Douai - Lens
- 22 Lille - Cambrai - Reims
- 23 Lille - Lens
- Lille - Calais - Boulogne-sur-Mer (TERGV)
- Lille - Dunkerque (TERGV)
- Lille - Arras (TERGV)
[modifier] Matériel roulant
[modifier] Matériel automoteur
- Automotrices électriques Z 23500
- Automotrices électriques Z 24500
- Automotrices électriques Z 92050
- Autorails X 4500
- Autorails X 73500
- Autorails XGC X 76500
[modifier] Locomotives pour rames tractées
[modifier] Rames tractées
- RIO
- RRR
- VR2N
[modifier] Actions menées par Conseil Régional
[modifier] TERGV
Dans l'optique de relier toutes les villes de la côte à Lille en moins d'une heure, le Nord-Pas-de-Calais a mis en place un système innovant : TERGV. Certains trafics TER utilisent, en accord avec l'exploitant ferroviaire SNCF, la ligne à grande vitesse Nord-Europe au départ de Lille-Europe. Ceci permet, par la location de contingents de places à bord des TGV ou par utilisation de ses propres rames, de relier Lille à Calais, Boulogne-sur-Mer et Dunkerque en moins d'une heure.
[modifier] Opération TER-MER
Le Conseil Régional du Nord-Pas-de-Calais propose trois (ou quatre, selon les années) week-ends par an l'opération TER-MER. Il s'agit de prendre le TER pour 1 euro, et ainsi de permettre à tous de profiter du train pour aller à la plage. A la gare d'arrivée, une navette assure la liaison entre la gare et les plages. L'opération a profité à 50 000 voyageurs en 2005.
[modifier] Perspectives
Dans le schéma de transports régionaux adopté au Conseil Régional en mai 2006, il est prévu :
- de doubler et d'électrifier Calais - Dunkerque
- de créer une deux nouvelles lignes entre Arras et Cambrai et entre Douai et Orchies
- de rouvrir la liaison entre Béthune et Bruay-la-Buissière
- d'intensifier le trafic entre Lille et Lens dans l'optique de l'ouverture du Louvre 2 en 2009
- de créer une nouvelle liaison TERGV (voir ci-dessus) entre Fourmies / Maubeuge et Lille (pour passer de 1h30 à environ 45 minutes). Cette liaison emprunterait la future ligne d'essais ferroviaires à construire près de Valenciennes.
[modifier] Liens externes
Site du TER Nord-Pas-de-Calais
Réseau TER français |
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