Porsche Cayenne
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Le Cayenne Porsche est le premier 4x4 fabriqué par Porsche. Appelé également 955, il est décliné en trois motorisations essence (un V6 et deux V8) de 250 chevaux passant par 340 chevaux pour la version S et allant jusqu'à 450 chevaux (Bi Turbo) pour la version la plus sport appelé Turbo. Le Cayenne a été fabriquée en collaboration avec Volkswagen qui a lui aussi son 4x4 appelé Touareg.
Une version Turbo S a vu le jour en janvier 2006, ce qui en fait le 4x4 le plus puissant du marché avec 521 ch.
Avec 8 000 euros de bénéfice par véhicule vendu, Porsche avec le Cayenne est devenu le constructeur le plus rentable au monde.
[modifier] Fiche technique Porsche Cayenne Turbo s
- Moteur
- Type Essence
- Disposition 8 cylindres en V
- Cylindrée 4 511 cm³
- Puissance maximum 521 chevaux à 5 500 tours/minute
- Couple maximum 720 Nm sur la plage de 2750 - 3 750 tr/min.
- Transmission
- Type intégrale permanent
- Boîte de vitesses Tiptronic s
- Chassis
- Pneus 275/40 R 20 Y
- Freins avant disques ventilés de 380 mm
- Freins arrière disques ventilés de 358 mm
- Dimensions
- L x l x H : 4,79 x 1,93 x 1,70 m
- Coffre : 540 dm³
- Réservoir : 100 litres
- Poids total : 2 430 kilogrammes
[modifier] Performances
- Vitesse maxi : 270 km/h (donnée usine, 283 km/h au compteur après les essais effectués par les journalistes de Turbo diffusée sur M6)
- 0 à 100 km/h : 5,2 s
- Reprise 80 - 120 km/h 5,4 s (5e rapport)
[modifier] Consommation
- Urbaine : 21,9 l/100 km
- Extra-urbaine : 11,9 l/100 km
- Mixte : 15,6 l/100 km
