Pont transbordeur de Rouen
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Pont transbordeur de Rouen | |
Pays | France |
Ville | Rouen |
Coordonnées | 49° 26’ 00’’ N, 01° 06’ 00’’ O |
Franchit | |
Fonction | |
Caractéristiques | |
---|---|
Type | Pont transbordeur |
Longueur | 142 m |
Largeur | m |
Hauteur | 70 m |
Matériau | acier |
Construction | |
Dates | 1899 |
Architectes et Ingénieurs |
Ferdinand Arnodin |
Catégories de ponts | |
|
|
Listes | |
Le pont transbordeur de Rouen (1899-1940) est l’œuvre de l’architecte Ferdinand Arnodin.
[modifier] Présentation
Ce pont de Rouen permettait la traversée de la Seine au moyen d'une nacelle suspendue, à hauteur de l’actuel pont Guillaume-le-Conquérant.
Sa suspension par câbles était renforcée par des haubans.
Son inauguration eut lieu en 1899.
Le 5 mai 1912, l'aviateur Marcel Cavelier passe sous le pont en avion.
Le 9 juin 1940, les soldats français font sauter le pont pour ralentir l'avancée de l'armée allemande.
Il garde encore aujourd’hui, pour les anciens Rouennais, une valeur de symbole.
[modifier] Liens externes
Pont transbordeur de Rouen, sur Structurae
Ponts transbordeurs |
Marseille · Nantes · Rouen · Rochefort |
|
|